Поиск
Закройте это окно поиска.

Общие аварии

Реклама
Север 1999 года
Сильный человек, ребризер и туннель

Первый ребризер получил самое суровое крещение, какое только можно себе представить, 119 лет назад – глубоко в туннеле Северн. Изобретатель заявил, что никогда

HMHS Britannic был крупнейшим лайнером олимпийского класса компании White Star Line и самым большим кораблем длиной 269 метров, затонувшим во время Первой мировой войны. Спущенный на воду в Белфасте в начале 1 года, он никогда не перевозил пассажиров, но в следующем году поступил на службу в качестве госпитального корабля. 1914 ноября 21 года он подорвался на мине в проливе Кеа, на борту находилось 1916 человек. Все, кроме 1066, были спасены.
Проект Британник

Это непростая задача — исследовать корабль-близнец «Титаника», судно-госпиталь времен Первой мировой войны «Британник», который находится глубоко у берегов Греции. Недавняя экспедиция с сохранением затонувших кораблей

Этим летом команда водолазов Starfish Enterprise направилась в Северное море, чтобы выследить «мелкие» (50–60 м) затонувшие корабли крупнейшего в мире военно-морского сражения — Ютландской битвы. Иннес Маккартни, чей двоюродный дедушка был мальчиком-артиллеристом, принимавшим участие в боях Первой мировой войны и оставшимся глухим на всю жизнь, рассказывает историю новаторской экспедиции.
Большие пушки Ютландии

Мы ныряли на «Лютцов», одно из крупнейших затонувших кораблей в районе Ютландского поля боя. Этот линейный крейсер водоизмещением 26,000 XNUMX тонн был оставлен экипажем.

Реклама
Эсминец Королевского флота HMS Quorn пробирается через ледяные воды Каафьорда в поисках X5
Фактор икс

Часто рассказывают истории об открытиях великих кораблекрушений в глубинах, но как насчет затонувших кораблей, которые наиболее неохотно раскрывают свое местонахождение? Ли

Кендалл Макдональд, бывший редактор Флит-стрит
Вопросы и ответы: обломки

Кендалл Макдональд, бывший редактор Флит-стрит, занимается дайвингом (и пишет об этом) более 45 лет. Он был экспертом по затонувшим кораблям DIVER.

Тони медленно дрейфует внутри и вокруг шестидюймовых стволов оружия. Даже на высоте более 6 метров солнечный свет светит над планширем левого борта.
Спящий Гигант

HMS Manchester лежит у берегов Туниса на глубине 85 метров – МЭТТ АУТРАМ недавно возглавил экспедицию по его исследованию. Фотография Криса Саймонса.

Реклама
Дайвер Роман выходит из отверстия на Шлезвиг-Гольштейне.
Линкор, начавший Вторую мировую войну

«Шлезвиг-Гольштейн» зашел в гавань недалеко от Гданьска с очевидным визитом вежливости, но только затем для того, чтобы открыть огонь по польскому гарнизону. Эти, как бы

Затонувшие корабли в глубокой Атлантике с потрясающей видимостью - на главном снимке изображен лайнер White Star Carinthia.
Глубоко на северных подступах

Несколько месяцев назад мы узнали, что такое погружение в Трансильванию на глубину 125 метров. Теперь технический дайвер Барри МакГилл отправляется на поиски редко ныряющих и

Реклама
Марк Буллен сфотографировал момент обнаружения главного колокола мачты.
По ком звонит колокол

Быстро обнаруженный колокол означал, что идентификация произошла сразу же после обнаружения глубоководного кораблекрушения у южного Корнуолла. Теперь дайвер, нашедший

В мирное время HK Komet представлял собой 3200-тонный корабль Norddeutcher Lloyd Ems, построенный в 1937 году на верфи Deschimag, Бремен.
Комета, превратившаяся в огненный шар

Найти второе по величине военно-морское захоронение в Ла-Манше и единственный доступный образец немецкого рейдера времен Второй мировой войны было давней амбицией.

Скапа-Флоу в 3D
СКАПА-ФЛОУ В 3D

Изображения всемирно известных затонувших военных кораблей в Скапа-Флоу, созданные с использованием новейшей технологии гидролокационной визуализации, показывают, как именно они лежат на морском дне.

БУДЕМ НА СВЯЗИ!

Получайте еженедельный обзор всех новостей и статей Divernet. 🤿

Мы не спамим! Прочтите наш политике конфиденциальности для дополнительной информации.

Связаться с нами