Великобритания ДАЙВЕР
Пять дней погружений с лодки из Плимута, 10 погружений, и УИЛЛ ЭППЛИЯРД, стремящийся записать свои пять ярких моментов, оказывается избалованным выбором.
ЛУЧШЕЕ НА ЮГО-ЗАПАДЕ
Когда мое внимание впервые было обращено на него, маршрут напоминал путешествие по Красному морю, но я был рад услышать об этом. Мне не терпелось вернуться в Плимут, поскольку четыре месяца назад я наслаждался погружением туда в последнюю минуту».
Читайте также: Знакомьтесь, Мари: новый аттракцион для дайвинга в Плимуте
Путешествие начинается
Видимость в те апрельские выходные была ошеломляющей: более 15 метров, поэтому я возлагал большие надежды на целую неделю такого же визуального праздника в предстоящей августовской поездке.
Я внимательно следил за отчетами о видимости перед запланированным пятидневным пакетом из 10 погружений, хотя, как и в случае с отчетами о снеге перед поездкой на лыжах, вы можете с таким же успехом не беспокоиться. Условия будут такими, какими они будут, когда придет время.
Но мы все равно это делаем, не так ли?
Маршрут In Deep Diving's Best of the South-West, базирующийся в Плимуте, предназначен для того, чтобы доставить дайверов на различные известные дайв-сайты в Девоне, которые включают в себя смесь обломков и рифов, и все это из дайв-центра. скоростной высокотехнологичный катер Panther.
В пакет будет включено проживание в виде приличной, но простой комнаты над местным пабом, всего в нескольких минутах ходьбы от понтона дайв-центра. Я представлял, что часть паба
Эта поездка, вероятно, окажется более опасной, чем любой другой дайвинг, который нам предстоит совершить на этой неделе, и в этом я был прав.
Все погружения будут на глубину от 25 до 35 метров, так что найтрокс наверняка идеальная территория. Каждый день из двух погружений включал в себя обед типично здорового британского дайвера, состоящий из пирожков, колбасных рулетов, пирожных и чая.
Опыт дайвинга
Первый день в понедельник начался с очень разумного времени старта - 1 утра. В течение недели это будет происходить все раньше из-за времени прилива.
Водолазы на борту «Пантеры» представляли собой типичную группу людей, одетых в черное снаряжение и состоявших на 70% из парней.
Я отношу себя к обеим категориям, хотя это заставило меня задуматься о том, чтобы добавить немного цвета в свой дайверский гардероб. Почему мы, дайверы, все носим черное?
Условия были идеальные: чистое голубое небо, ни малейшего порыва ветра и соответствующее состояние моря. Единственные волны, созданные в тот день, были либо из-за волны лодки, либо из-за стайки дельфинов, либо из-за одинокого полосатика, замеченного недалеко от нашей носовой части, причем последние две волны точно совпадали с интервалом нашей поверхности.
5 Мы собирались исследовать то, что находится рядом с маяком Эддистоун. Эддистоун — это не только культовый британский маяк, но и культовое британское место для дайвинга.
Открытый в 1882 году, он расположен на скалах Эддистоуна и возвышается на 49 метров над обширным морским пространством на 360° – это в нескольких морских милях от любой суши.
В «Дипе» шкипер Бен и матрос Конан приступили к прокладке линии выстрела. Бену около 20 лет, и его энтузиазм ко всему, что связано с дайвингом, заразителен.
Он также очень опытный шкипер для своих лет.
После инструктажа мы прыгнули с двойного подъемника лодки в синюю (да, синюю, а не зеленую), на выстрел и медленно вниз к отметке 25 метров, чтобы начать погружение. Одна из вещей, которые мне больше всего нравятся в дайвинге в Великобритании, это то, что вы можете исследовать местность на своих условиях — погружения с гидом необычны, если вы не прикладываете все усилия, чтобы найти его.
Британские дайверы могут свободно выбирать, как они хотят перемещаться по сайту со своим напарником или даже без него, если они того пожелают. Если вы соблюдаете процедуры безопасности капитана, все остальное зависит от вас.
С сжатием, вынутым из моего сухой гидрокостюм и камера готова к действию, несколько медленно плавник-удары ногой нашли меня и моего партнера вдали от кадра, рядом со стеной светящихся драгоценных анемонов, и все это в пределах великолепной видимости более 10 метров.
Моя партнерша Ана — испанка, поэтому мне очень хотелось продемонстрировать несколько разноцветных мягких кораллов, которыми славится эта часть страны.
Я зажег стену из драгоценностей ярким светом фонаря и, как по команде,
горстка ярких самцов губанов-кукушек появилась, чтобы осмотреть нас, грубо кусая стробоскоп и объектив моей камеры.
Эти парни чрезвычайно любознательны, если не сказать тщеславны, и не любят ничего, кроме проверки себя в чем-нибудь светоотражающем, что может иметь при себе или носить дайвер. Ана, похоже, была весьма впечатлена размером губана-баллана, а также размером свободно плавающего морского угря, которого мы обнаружили, двигаясь в немного более глубокую воду.
Смесь с 32% найтрокса давала нам все необходимое время на отметке 30 м, но использование только одиночных 12-ки означало, что нам приходилось контролировать расход воздуха.
Лес водорослей расположен на вершине скалы Эддистоун, под которой мы ныряли, и является домом для многих видов рыб, в том числе некоторых колоссальных минтая и связок нагрудников.
Мне показалось, что среда обитания находится в отличном состоянии и полна жизни.
На многих розовых морских веерах обитали крошечные голожаберники, и популяция раков, похоже, действительно чувствовала себя очень хорошо. Какая церемония открытия нашей недели дайвинга – у меня было хорошее предчувствие того, что нас ждет впереди.
Пять лучших дайв-сайтов
Список из 10 дайв-сайтов, которые мы должны были посетить, был заранее спланирован Беном и его коллегой Джеймсом, еще одним энтузиастом, который также будет капитаном лодки в течение недели вместе со своим помощником Хьюго. Однако я решил рассказать вам о своей пятерке лучших.
Я поставлю Эддистоуна на пятое место в моем чарте Best of the South-West!
4 Номер четыре приведет нас к месту крушения «Персье», месту, которое я посетил в апреле. Мне очень хотелось вернуться к этому и, как я надеялся, с тем же уровнем зрения.
Бельгийский пароход водоизмещением 5832 тонны попал под попадание немецкой торпеды 11 февраля 1945 года недалеко от Эддистона и направлялся для пополнения запасов только что освобожденной Бельгии продовольствием и продовольствием.
Безнадежно поврежденный корабль в конечном итоге был брошен, потеряв 20 из 63 членов экипажа, и исчез в ночи при сильном ветре. Его больше не видели до 1969 года, когда затонувший корабль был обнаружен дайверами из Plymouth Sound BSAC.
По сути, это место предлагает не больше, чем многие другие затонувшие корабли у Южного побережья. Он классически плоский, за исключением двух огромных котлов, запутанных кусков металла и листов корпуса, возвышающихся над морским дном.
Однако разница и то, что ставит его в мою пятерку лучших, заключается в том, что вы действительно можете увидеть его огромное количество, а не только 3 или 4 миллиона. Бен выстрелил в котлы, и мы спустились едва ли на 10.
из 30 метров нам пришлось пройти, прежде чем мы смогли разглядеть дайверов на месте крушения.
В прекрасной видимости можно по-настоящему оценить размеры этих котлов.
Из отверстий в них свисало несколько раков, а сквозь другую на нас смотрел глаз чудовищного морского угря. Сотни и сотни нагрудников прошли мимо, сияя в свете наших факелов.
Мы направились к частям обшивки корпуса, которые стали основой для огромного леса розовых вееров.
Мы миновали пары дайверов и в конце концов оказались у того, что, как мы думаем, было чем-то вроде рулевого механизма, возвышающегося над морским дном.
Это предоставило естественную возможность потерять часть нашей глубины и, с уменьшающимся временем на дне, отправить DSMB ввысь.
3 Мы посетили объект под номером три, Хэтт-Рок, в середине недели. Чтобы получить от этого максимум пользы, вам нужна стоячая вода и прилив, и, к счастью, у нас были оба этих ингредиента, и, вероятно, поэтому мы так прекрасно провели там время.
Вершина начинается на высоте около 27 метров от поверхности, ее плоская вершина обеспечивает
дом в основном для морских водорослей и мореплавателей. Падение через край — вот где происходит настоящее волшебство. Я искренне ахнул, когда мы скользили по отвесному утесу, который вертикально падает на 55 метров и ощущается как бейсджампинг в чрезвычайно замедленной съемке.
Плоские стены усеяны драгоценными анемонами, и можно увидеть, как за них цепляется странный еж.
Морское дно было видно с максимальной глубины в 35 метров, и, как бы это не выглядело испорченным, мне хотелось нырять на воздухе, чтобы можно было исследовать глубже.
Это была действительно одна из лучших стен, с которыми я нырял в Великобритании, и я знаю, что Ана, хотя сейчас довольно холодно с сильно протекающей сухой гидрокостюм, был счастливым испанцем.
Пару ударов по стене — это все, что нам удалось сделать из соображений вентиляции и декора, и, как ребенок, не желающий идти пить чай, я пошел обратно на поверхность.
2 Мне было трудно расположить следующие две жемчужины Юго-Запада в каком-либо определенном порядке. Они должны быть на первом месте, но для чистоты и продолжения темы следующим будет крушение «Мэна».
Добраться до этого британского парохода было непростой задачей, несмотря на то, что у нас была 20-метровая видимость и хорошо сделанный выстрел.
тарелка. Проблема заключалась в том, что небольшое течение увлекло нас от места выстрела и, в конце концов, мы скрылись из поля зрения, когда мы достигли морского дна на глубине 29 метров.
Морское дно представляет собой грубую гальку, что является одной из причин того, что видимость здесь такая хорошая, и мы на несколько минут опустились на колени, чтобы подвести итоги. Я не мог пропустить эту аварию, особенно после всех разговоров в пабе о том, как хорошо было накануне вечером.
Немного удачи и один или два обломка крушения выдали его местоположение, и когда мы приблизились, перед нами возвышался металлический замок.
Судно «Мэн» находится в невероятно хорошей форме для затонувшего в Великобритании, и, учитывая, что оно находится там с 23 марта 1917 года. Потопленное торпедой UC-17, оно стоит вертикально и возвышается над морским дном на несколько метров.
Два удачливых дайвера обнаружили затонувший корабль в 1987 году – какая находка! В отличие от многих мест затонувших кораблей в Великобритании, это место может похвастаться множеством узнаваемых особенностей.
Через многие из них можно проплыть либо с поврежденного торпедой левого борта (где мы и нашли затонувший корабль), либо спрыгнув через трюмы. Есть множество возможностей для побега, а факел облегчает навигацию внутри.
Мне сказали, что место крушения обычно отличается исключительной видимостью, как и в этот раз. Мы одобрительно кивнули проходящим мимо дайверам, а также рыбе-удильщику размером с маленького крокодила, ожидающей, пока какое-нибудь ничего не подозревающее существо не подойдет слишком близко к ее пасти.
Кстати, этот морской черт оказался в подарок дайверу.сумка и был отправлен на поверхность на своем лифте-сумка.
Теперь я в двух мыслях по поводу такого рода продолжать – следует ли оставить это существо там, чтобы другие дайверы могли им насладиться? Или есть аргумент в пользу того, чтобы ловить себе еду экологически безопасным способом?
Тем не менее, я не заметил на затонувшем корабле ни одного лобстера – это тоже работа дайверов? Хм.
На затонувшем корабле у нас было меньше времени, чем хотелось бы, из-за наших недоразумений в начале погружения, а также из-за Аны Фишер Прайс. плавников что усложняет ей жизнь в нынешних условиях, но я думаю, это дает нам еще один повод вернуться к этой эпической английской реликвии! Это потрясающе!
А теперь переходим к номеру один на неделе, хотя это место ни в коем случае не является «самым большим секретом» юго-запада. Напротив, это «Джеймс Иган Лейн», всеми любимое затонувшее судно Южного побережья.
По моему мнению, JEL является одним из, если не лучшим, примером места крушения в Великобритании, и я не мог поверить, что мне потребовались все эти годы, чтобы погрузиться на него! Его часто сравнивают с «Тистлегормом», и на самом деле это тот же корабль «Либерти», и почти так же фантастически хорошо сохранившийся.
Во время прилива максимальная глубина составляет всего 23 метра, а при заправке найтроксом 32% можно увидеть большую часть затонувшего корабля за одно погружение. Носовую часть судна отмечает (обычно) постоянная линия выстрела, на которую стоит обратить внимание, как только вы доберетесь до места крушения.
Сделав это, мы пробрались внутрь и провели все погружение, исследуя сначала внутренний левый борт, вынырнув из поврежденной кормы и обратно в затонувший корабль, по всей длине правого борта.
Перед погружением и во время просмотра невероятно подробного сонара в реальном времени.
После крушения Бен и Джеймс рассказали мне, что раньше на этом месте ныряли с берега. Мачта выдала свое положение, и дайверы должны были заставить эпическую поверхность доплыть до места и вернуться обратно, как только они закончат.
При этом им также придется спускаться и снова подниматься по некоторым серьезным участкам береговой линии.
JEL должен был стать довольно сладкой глазурью на особенно фруктовом торте маршрута In Deep, который более чем соответствовал своему названию.
Заключение и детали пакета
Это пятидневное дайв-путешествие в Великобританию затмило некоторые зарубежные дайв-поездки, которые я совершил в последние годы, и, конечно же, этому способствовала теплая летняя погода и ровное спокойное море.
Нам повезло, что мы можем насладиться этим видом дайвинга прямо у нашего порога, и я знаю, что в следующем году снова посещу некоторые из этих британских сокровищ – возможно, после того, как предоставлю Ане что-нибудь получше. плавников!
- Проживание с полупансионом для пятидневного пакета In Deep Diving Best of the South-West стоит 150 фунтов стерлингов на человека, а 10 погружений стоят 300 фунтов стерлингов на человека, включая закуски и напитки, воздух и один баллон. Аренда второго баллона стоит 10 фунтов стерлингов в день, заправка найтроксом оплачивается дополнительно и настоятельно рекомендуется. в глубине.
