Команда дайверов со всего мира, в том числе ученые из Университета Данди и Университета Ньюкасла, воспользовалась недавней исключительной погодой и специальным разрешением, чтобы сделать новые изображения двух затонувших военных кораблей, находящихся под защитой Скапа-Флоу, с поразительной детализацией.
Проект реализуется инициативой Scapa 100 в тесном сотрудничестве с Хаскиан Чартерс по лицензии Министерства обороны. Команда регулярно обследует затонувшие корабли на Оркнейских островах и заявила, что рада сотрудничеству с Музеем Скапа-Флоу и Национальным музеем Королевского флота в этом проекте.
Легендарный крейсер времен Первой мировой войны. Хэмпшир, построенный в 1903 году, погиб через 15 минут после подрыва на немецкой мине у Марвик-Хед на северо-западном побережье Оркнейских островов 5 июня 1916 года. В живых осталось не более дюжины членов экипажа Боинга 749, среди погибших был британский военный министр Лорд Китченер.
Это лицо Китченера было на знаменитых плакатах военного времени: «В 1916 году он, вероятно, был так же известен по всей империи, как король Георг V», — говорят в Королевском флоте.
Фельдмаршал возглавлял делегацию в России в поддержку Восточного фронта, и его смерть наступила менее чем через неделю после того, как флот не смог доставить «второй Трафальгар» в Ютландию. «Вместе эти два события подорвали общественное и политическое доверие к старшей службе», - говорит RN.
HMS авангардный был линкором-дредноутом, приписанным к домашнему и великому флотам Британии. Она участвовала в Ютландской битве в 1916 году и большую часть своей карьеры провела в патрулировании Северного моря, пока 9 июля 1917 года не произошла серия боевых действий. журнал взрывы затопили ее почти мгновенно, в результате чего погибли все, кроме двух из 845 человек, находившихся на борту.
Обломок корабля, лежащий на глубине около 34 метров, в 1984 году был охраняем как военное захоронение, хотя к этому времени его уже тщательно разобрали на предмет цветных металлов. Как HMS ХэмпширОднако он остается контролируемым объектом в соответствии с Законом о защите военных останков, а это означает, что дайвинг обычно запрещен.
С разрешения МО Хэмпшир, перевернутый на максимальной глубине 68 м, был частично спасен. Один из его винтов выставлен в Музее Скапа-Флоу, где прославляется то, что RN сделала Скапа-Флоу своей основной базой во время обеих мировых войн. Теперь он настроен на использование только что захваченных изображений для отображения улучшенных изображений. Интернет 3D модели Хэмпшир и авангардный.
По словам менеджера культурной группы музея Ника Хьюитта, дайверы провели последние исследования «с большой тщательностью и профессионализмом». «Конечным результатом будет улучшение Интернет ресурс для посетителей музея и тот, который помогает рассказать историю роли Оркнейских островов в мировых войнах как ключевой военно-морской базы Великобритании – и огромных потерь, понесенных здесь», – сказал он.
В настоящее время один из пяти музеев, вошедших в шорт-лист лучших музеев 2023 года. Музей Скапа-Флоу на острове Хой недавно подписали соглашение о сотрудничестве с Национальный музей Королевского флота расчистить путь для ныряния над официальными военными могилами.
«Изучение затонувших кораблей важно для понимания событий, связанных с их потерей, которые иногда неясны», — прокомментировал генеральный директор национального музея профессор Доминик Тведдл. «Совет Оркнейских островов делает образцовую работу по защите множества затонувших кораблей, находящихся под их опекой, и мы рады их поддержать».
«Прошло более 100 лет со времени обеих этих катастроф, и Скапа-Флоу больше не кишит военными кораблями – но эта работа поможет гарантировать, что масштабы потерь будут чутко пересказаны и запомнены», – сказала командир Гвенда Ширер, описывая исследовательскую работу. как имеющий «национальное значение».
Также в Дивернете: История и затонувшие корабли Скапа-Флоу-100, Выше 18 метров: погружение на затонувший корабль на мелководье в Скапе., Выше 18 метров: обломки барьера Черчилля II, Паломничество в Скапа-Флоу, Погружение в Скапа-Флоу
Я ЧАСТЫЙ ГОСТЬ ОРКНИ, Я С БОЛЬШИМ ИНТЕРЕСОМ СЛЕДУЮ ЗА ЭТОЙ СТАТЬЕЙ.