Шведские дайверы обнаружили тысячи деревянных свай, погруженных на морское дно и образующих серию баррикад. Они предназначались для того, чтобы заблокировать вход в реку Ликеби 1000 лет назад, но теперь археологи задаются вопросом, кого именно они должны были не пускать.
Барьер был сделан из дерева, которое, как теперь известно, было спилено с деревьев зимой 1113 года и установлено в Балтийском море недалеко от Карлскруны. В прибрежном городе на юго-востоке Швеции сегодня расположена последняя оставшаяся военно-морская база страны и база береговой охраны.
Читайте также: Два льва с яблоком: резные фигурки 2-го века ошеломляют дайверов
Открытие было сделано аквалангистами из Врака (Затонувшего корабля), нового морского археологического музея в столице Стокгольма.
Прошлой весной дайверы-археологи Врака исследовали древние останки в заливе Ликеби, к северу от того места, где в 12 году была обнаружена предположительно барьерная система XII века. Дайверы установили, что шесть свай являются частью другой такой же системы, расположенной между двумя островами.
Позже, разыскивая затонувший корабль возле островов, они с удивлением обнаружили то, что они описали как «лес» из сильно разрушенных эрозией дубовых свай. «Было невероятно здорово обнаружить неизвестный столбовый барьер, который остался таким неповрежденным», — сказал аквалангист и морской археолог Джим Ханссон из Врака. Для датировки были взяты образцы древесины.
Затонувшие корабли и другие исторические останки могут необычайно хорошо сохраняться в водах Балтийского моря, которые слишком солоноваты, чтобы поддерживать существование корабельных червей и других организмов, сверлящих древесину.
Эпоха викингов
Дуб оказался расколотым таким образом, что структура его волокон и, следовательно, прочность сохранились.
«Это заставило нас осознать, что барьер, должно быть, очень старый, учитывая, что дуб становился все более редким в течение 16 и 17 веков и позже», — сказал Ханссон. «Тысячи свай перегородили пролив в направлении Ликебю, и тот факт, что они построили такие обширные заграждения, показывает важность этого района.
«Можно предположить, что активность там велась с конца эпохи викингов [примерно с середины XI века]. Возможно, они хотели защитить экспорт железа – или это была защита от пиратских нападений?»
Другие хорошо сохранившиеся находки Джима Ханссона и его команды дайверов в Балтийском море сообщают о Диверне в последние годы включили два затонувших корабля 17 века в 2021; два военных корабля 17 века в 2019 году средневековый винтик в 2018 году.
Врак, входящий в состав Шведского национального морского и транспортного музея, был построен для сохранения и распространения информации о культурном наследии Балтии. Его запланированное открытие в 2020 году было омрачено пандемией коронавируса, но недавно музей вновь полностью открылся для посетителей каждый день недели и вечером в среду – узнайте больше на сайте врак Веб-сайт.
Меня всегда поражает, когда делается такое выдающееся открытие, и подумать только, что эти столбы, вероятно, были похоронены 1000 лет назад! Недавние открытия затонувших кораблей 17-го века показывают, что Джим Ханссон и его команда проделывают отличную работу.