НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Предварительное расследование недавнего Калифорния Пожар на борту дайвинг-сафари, в результате которого погибли 34 человека, пришел к выводу, что ни один из шести членов экипажа не спал, когда он вспыхнул, что противоречит закону, согласно которому такие суда должны нести ночное дежурство.
Юристы Truth Aquatics, владельца-оператора лодки, Дизайн, однако заявили, что один из членов экипажа проверил камбуз над пассажирской койкой около 2:30 ночи.
Тревога была поднята примерно через 45 минут, когда член экипажа проснулся от шума и увидел пожар.
Обновление: На жуткие кадры с телефона запечатлены обреченные дайверы
В отчете Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) говорится, что капитан и четыре члена экипажа спали на койках в рулевой рубке, а шестой член экипажа спал в каюте внизу, согласно стандартной практике флота - она умерла. с 33 пассажирами в огне. Сейчас считается, что жертвы умерли от отравления дымом.
Действия экипажа после пробуждения были рассмотрены в предыдущих отчетах Divernet.
Федеральные власти США возбудили уголовное дело, чтобы установить, была ли какая-либо халатность причастна к смертельному инциденту, хотя никаких обвинений предъявлено не было. Предполагается, что этот процесс займет как минимум год.
ФБР, береговая охрана и другие агентства на прошлой неделе обыскали офис компании Truth Aquatics в Санта-Барбаре, а также два других судна ее флота. Truth и Наше видение. компьютеры и считается, что записи были изъяты.
Следователи планируют опросить бывших гостей сафари Truth Aquatics о правилах безопасности, и всем свидетелям, имеющим записи или кадры пожара, было предложено предоставить их.
Все тела были обнаружены, хотя тестирование ДНК по-прежнему позволило установить личность семи из них. Обугленные останки Дизайн в настоящее время подняты с помощью баржевого крана и подлежат осмотру на берегу.
Предполагается, что расследование будет сосредоточено на возможных нарушениях правил безопасности, в том числе на порядке ночного дежурства и качестве экстренных мер. обучение для экипажа. Ожидается, что также будут тщательно изучены механизмы ночной зарядки электронного оборудования водолазов.
Установление причины пожара вышло за рамки отчета NTSB, но после изучения аналогичного сафари Truth Aquatics. Наше видение, правление публично выразило обеспокоенность по поводу средств эвакуации, расположения огнетушителей и адекватности детекторов дыма.
Сеть оповещения дайверов (DAN) создал страницу по сбору средств для семей погибших. Он пожертвовал в фонд 10,000 XNUMX долларов.
