Подводный фотограф МАТИАС АЛЕКСАНДРО впервые отправился на Ибицу в качестве неудавшегося любителя подводного плавания, но теперь его воображение захватило самое большое затонувшее судно на Средиземноморье на стандартной глубине погружения. Это огромно!
ИБИЦА — ОДИН ИЗ БАЛЕАРСКИХ ОСТРОВОВ острова, архипелаг Испании в Средиземном море. Он известен своей оживленной ночной жизнью, хотя здесь также есть тихие деревни и места для занятий йогой. Его пляжи варьируются от оживленных и многолюдных до тихих песчаных бухт, окруженных покрытыми соснами холмами – в любом случае, они встречаются по всему побережью.
Занимая все, от роскошных частных вилл до бюджетных хостелов, туристы приезжают в поисках солнца, моря, музыки и сиесты, но для меня Ибица — это все о дайвинге.
В первый раз, 10 лет назад, я занимался сноркелингом и был весьма разочарован тем, что нашел, точнее, не смог найти. В море было не так уж много рыбы, не было кораллов и много медуз.
Однако видимость была как на Карибах, поэтому я решил пройти курс PADI. Open Water Там я прошел курс дайвинга, надеясь, что подводное плавание доставит меня на глубину, где я смогу увидеть больше свидетельств жизни средиземноморского моря.
Во время тех первых погружений я видел окуня, мурен, осьминогов и каракатиц, но только во время моего последнего погружения, когда мы собирались сделать остановку безопасности, я заметил семь дельфинов, направлявшихся к нам.
Они плавали вокруг нас несколько мгновений, а затем продолжили свой путь.
Я вернулся в школу дайвинга очень взволнованный. Я впервые видел диких дельфинов так близко.
Возможно, это была удача новичка, но мне отчаянно хотелось вернуться в воду и посмотреть, что еще там есть.
Не все были так счастливы, как я после первого дня дайвинга.
Я слышал, как один из владельцев разговаривал со шкипером о грузовом корабле, который затонул несколькими неделями ранее.
Было много предположений о влиянии кораблекрушения на туризм Ибицы и, что более важно, на окружающую среду и нетронутые воды острова.
«Дон Педро», современный контейнеровоз и грузовой паром водоизмещением 8000 тонн, затонул утром 11 июня 2007 года. Всего через несколько минут после выхода из порта Ибицы, направляясь в сторону Валенсии, судно вместо этого выстроилось в очередь в сторону Майорки.
Экипаж осознал свою ошибку и быстро изменил курс, что привело к тому, что корабль врезался в риф под названием Дадо Пекеньо, один из небольших островов недалеко от входа в порт и место для дайвинга, известное своей морской жизнью.
18 членов экипажа и пассажиров удалось спасти без потерь, однако гигантское судно получило фатальную пробоину и затонуло в течение 45 минут. За этим последовала успешная операция по удалению тяжелого мазута из бункеров Дона Педро, а также легкого дизельного топлива и химикатов из его контейнеров, которые угрожали загрязнить окружающую среду Ибицы.
Водолазы много месяцев работали над ликвидацией утечек топлива и удалением отравляющих веществ. Как оказалось, это место катастрофы превратилось в лучшее место для дайвинга на острове.
БЫСТРО ВПЕРЕД В 2016 ГОДУ, и я снова на Ибице, чтобы увидеть Дона Педро.
Мы садимся на лодку и направляемся на юг от порта Ибицы, минуя остров Дадо Пекеньо.
Шкипер глушит двигатели посреди ниоткуда, и инструктор прыгает в воду.
Когда мы все смотрим друг на друга, сбитые с толку внезапным исчезновением инструкторшкипер смеется над нами и указывает на буй, обозначающий положение Дона Педро, спрятанного всего в 11 метрах от поверхности.
Мы готовим наше оборудование, получаем краткий обзор нашего инструктажа и прыгаем в воду, начиная спуск и, естественно, ожидая увидеть огромный грузовой корабль. Вместо этого единственное, что видно, — это пустое бирюзовое море.
На секунду мне кажется, что мы ошиблись. Как мы могли пропустить такое большое крушение – возможно, это совсем не то зрелище, которое я себе представлял. Мы продолжаем идти глубже, и я начинаю различать подо мной темную тень.
Мы продолжаем спускаться до глубины 26 метров и к этому времени уже достигли корпуса корабля – и именно тогда я начинаю оценивать масштаб этого большого парня. Я не могу понять, на какую часть лодки я смотрю — все, что я вижу, это гигантская металлическая конструкция.
Затем, на высоте 35 метров, я вижу огромный пропеллер, больше любого, который я когда-либо видел. Проходим его и касаемся темного песчаного дна. Мы добираемся до 47 метров, где, как я помню, было очень темно.
Когда мы начинаем медленное всплытие, здесь можно увидеть множество живых существ — например, пройдя кормовую рампу, становится ясно, что большие скорпены сделали эту часть затонувшего корабля своим домом. Патрулирующие барракуды охотятся на более мелкую рыбу, пытающуюся спрятаться в ветвях, растущих снаружи корабля.
Погружение — это потрясающий опыт, но кажется, что все происходит слишком быстро. Глубокие погружения не длятся долго, и я хочу больше увидеть Дона Педро и получить еще один шанс сфотографировать это затонувшее судно длиной 142 метра и существ, которые на нем живут.
Я РЕШАЮ ПРОДЛИТЬ моя Ибица день отдыха снова погрузиться в «Дон Педро».
Во время моего второго погружения мы достигаем прямоугольной точки входа в корпус на высоте 26 метров, что является единственным разрешенным погружением внутрь затонувшего судна – все остальные пути внутрь судна считаются опасными и, следовательно, запрещены.
Освещая путь внутри корпуса корабля фонарем, мне удается сделать несколько снимков ржавых ступеней и стен, прежде чем мы спустимся на песчаное дно на высоте 45 метров. Мой приятель начинает чувствовать себя немного странно и дает мне сигнал подняться на несколько метров.
Я думаю, это глубина играет с его головой, поэтому мы поднимаемся примерно на 30 метров, расслабляемся на несколько минут, а затем он дает мне знак продолжать.
Наконец-то у меня появилось время сосредоточиться на фотографировании окружающей меня жизни. Я видел скального лобстера, прячущегося под разноцветной морской травой, и рыбу-скорпену, мирно отдыхающую на неровной поверхности палубы, заросшей растительностью.
Когда мы начинаем медленное восхождение, мне удается сделать один снимок вершины затонувшего корабля, который дает представление о том, насколько величественный, уникальный и процветающий Дон Педро.
Случайный искусственный риф, навсегда встроенный в морское дно у Ибицы, где многие замечательные виды нашли новый приют и создали свою собственную экосистему.
|
Появился в DIVER в июне 2017 г.
