ЕСЛИ ВЫ ПОГРУЖАЕТЕ МНОГО ЗАМОКОВ В Великобритании, посмотрите в свой бортовой журнал и проверьте даты, когда они были потоплены. Если только вы не ныряете только в такой горячей точке, как Скапа ФлоуЯ готов поспорить, что 1917 год будет безусловно самой высокой частотой.
Многие из наших любимых погружений на затонувшие корабли датируются 1917 годом, и многие из них включены в программу DIVER как туры к затонувшим кораблям (их можно найти на сайте DIVER). Divernet.com). Мы не можем упомянуть их всех, даже некоторых самых известных, поэтому приносим свои извинения за всех тех фаворитов, для которых у нас просто нет места.
- 1) Последний месяц джентльменских правил
- 2) Подводные лодки на свободе
- 3) Список торпедированных кораблей мировой войны 1917 года
- 4) Рейдеры и крейсеры
- 5) Мины по-прежнему представляют собой прибрежную опасность
- 6) Столкновения в смятении
- 7) Американцы, конвои и глубинные бомбы
- 8) СОБЫТИЯ НА МОРЕ
- 9) МИР В ВОЙНЕ
- 10) Потери при доставке по месяцам (тонны)
Последний месяц джентльменских правил
Январь 1917 года стал последним месяцем действия старых правил ведения боевых действий, согласно которым подводные лодки не могли топить торговые суда без предупреждения.
Действия к югу от острова Уайт иллюстрируют, как британская противолодочная тактика способствовала изменению немецких правил ведения боевых действий.
14 января зарегистрированный в Дании пароход «Норма» направлялся по Ла-Маншу в Лондон с грузом апельсинов, лука и вина из Испании. UB37 подошел к поверхности и произвел пару предупредительных выстрелов по носу Нормы, чтобы остановить ее.
Капитана допросили, документы проверили, а «Норма» была затоплена обвинениями и артиллерийским обстрелом, как только команда покинула корабль.
Позже в тот же день UB37 приблизился к кораблю Q Penshurst с аналогичной процедурой. Привлечённые оживленными учениями по «покидению корабля», первым UB37, узнавшим об истинной природе «Пеншерста», был первый выстрел, поразивший основание боевой рубки.
После еще нескольких выстрелов UB37 затонул, и Пеншерст в этом убедился, сбросив несколько глубинных бомб. Выживших не было. Соблюдение джентльменских правил решило судьбу UB37.
Дэйв Вендес, автор книги «Кораблекрушения Южного побережья Восточного Дорсета и Уайта», описывает обломки UB37 как лежащие на глубине 62 м, практически неповрежденные, за исключением боевой рубки, которая была разрушена обстрелом с «Пеншерста».
Место крушения «Нормы» еще не подтверждено, хотя вполне возможно, что то, что считалось Спиралью, на самом деле может быть затонувшим «Норма».
Подводные лодки на свободе
В конце 1916 года адмирал фон Хольцендорф поставил цель на 1917 год потопить 600,000 XNUMX тонн кораблей союзников в месяц, чтобы заставить Англию и Францию сдаться.
Адмирал Битти сменил Джеллико на посту командующего Великим флотом и отметил: «Суть заключается в том, поставим ли мы блокаду врага на колени или он сделает то же самое с нами».
Германия оказалась в отчаянном положении. Блокада союзников теперь была почти полной, и существовала острая нехватка продовольствия, а также промышленных материалов. Германия должна была сделать то же самое с Великобританией.
Январские потери в судоходстве составили 368,521 1916 тонну, что соответствовало тенденции последних нескольких месяцев 600,000 года. Чтобы достичь цели в XNUMX XNUMX тонн без непомерных потерь подводных лодок, немецкую тактику пришлось изменить.
С 1 февраля 1917 г. были сняты все ограничения на подводную войну. Подводным лодкам теперь разрешили топить торговые суда без предупреждения.
Февральские потери в 540,006 881,027 тонн демонстрируют немедленный эффект новых немецких правил ведения боевых действий, а в апреле потери достигли пика в XNUMX XNUMX тонн.
Для тех, кто ищет истории о сокровищах: 25 февраля U50 торпедировала вспомогательный крейсер и бывший лайнер компании Cunard Laconia в 11 милях от Фастнета.
В состав груза входили серебряные слитки и монеты, ни одна из которых не была обнаружена. Затонувший корабль находится на отмеченной на карте глубине 450 метров, поэтому вам понадобится коммерческое спасательное оборудование, чтобы заполучить сокровище.
С точки зрения дайвера, новые правила ведения боевых действий сделали подводные лодки более безопасными для нападения на торговые суда, окружающие берег для защиты, в результате чего многие затонувшие корабли оказались комфортно на глубине погружения.
6 февраля примерно в трех милях от мыса Гурнард U55 без предупреждения торпедировала «Саксонский британец».
Обломки «Саксонского британца» типичны для многих затонувших кораблей в северном Корнуолле: они размыты глубокой волной почти до крупного гранитного песка, и погружение в них при обычно хорошей видимости доставляет удовольствие.
Как было замечено в 1916 году, у подводных лодок были свои регулярные зоны патрулирования, поэтому скопление жертв не было чем-то необычным, а новые неограниченные правила ведения боевых действий способствовали усилению такого скопления.
У берегов Уитби UB34 за два дня торпедировал четыре корабля. Херствуд, Ферручио, Корсиканский принц и Святой Ниниан находятся на высоте 45–50 метров, а колокола были обнаружены BSAC в Скарборо.
Список торпедированных кораблей мировой войны 1917 года
В 1917 году было торпедировано еще столько кораблей, что все и не перечислить. Вот несколько «самых ярких моментов» из смотровая площадка для дайвинга:
- 19 июля лайнер P&O Salsette был торпедирован UB40 в заливе Лайм. Это затонувшее судно теперь является одним из самых любимых среди Уэймута и Лайм-Реджиса. Он возвышается на высоте 12 метров над морским дном глубиной 44 метра, а на носу и корме углубляется на несколько метров.
- Ранее в том же году, 17 апреля, UB40 был ответственен за торпедирование госпитального корабля «Ланфранк» в середине Ла-Манша у Сассекса. По иронии судьбы, почти половина раненых на борту были немецкими пленными.
- UB40 была одной из самых результативных подводных лодок, потопив 99 кораблей за 28 патрулей. Среди других хорошо погруженных затонувших кораблей в 1917 году UB40 был ответственен за затопление «Кайрдху» и «Клодмур» у Сассекса, «Шато Икем», «Рота», «Грелин», «Радасс», «Гефион», «Сити Суонси» и «Глоклифф» в заливе Лайм, «Роузхилл» у Плимута и «Апарима» у Анвила. Точка.
- Фаворит южного Девона и участник первого тура DIVER Wreck Tour в 1999 году, SS Maine был торпедирован UC17 у Болт-Хеда 23 марта. Затонувший корабль лежит на небольшом уклоне, его носовая часть поднимается на высоту до 18 м, а промывка на корме - до 35 м, поэтому при хорошем запасе бензина и осторожном использовании погружениякомпьютер возможно совершить длительное погружение, превышающее максимальную глубину.
- Днем ранее UC17 торпедировал 11,140 17-тонный Роторуа у стартовой точки. В качестве минного заградителя мины UCXNUMX стали причиной других любимых затонувших кораблей, о которых позже.
- Уходя от Южного побережья, 30 ноября U96 торпедировала танкер «Дербент» севернее Англси. Обломок корабля практически не поврежден и перевернулся по правому борту на глубине 42 метров. Для дайверов это прекрасный образец танкера.
- 2 октября броненосный крейсер HMS Drake был торпедирован U79 в Северном проливе. Корабль направлялся к острову Ратлин и затонул на глубине 14 метров в заливе Черч.
- В тот же день U79 также торпедировала и потопила эсминец HMS Brisk и пароход Lugano, оба на более глубокой воде между Ратлином и материком. Обломки «Дрейка» сильно повреждены, но, защищенные от прилива, они стали популярным местом для второго или второго погружения. обучение нырять.
- Подводные лодки патрулировали не только моря у Великобритании и Франции, но также Балтику и Средиземное море.
- Испания сохраняла нейтралитет на протяжении всей войны, и торговое судоходство располагалось у границ испанских территориальных вод. Всего в нескольких милях от Коста Бланки, U34 и U35 насчитывают SS Mardinian, SS Lila и SS Doris, прямо на пределе глубины спортивного дайвинга, и многие другие, если вы хотите серьезно заняться техникой.
- Командиром U35 был капитан-лейтенант Лотар фон Арно де ла Перьер, самый результативный командир подводной лодки Первой мировой войны и самый результативный ас подводных лодок за всю историю.
Рейдеры и крейсеры
В предыдущие годы Великой войны надводные рейдеры проявляли изрядную активность. Теперь большинство торговых судов было вооружено, и 10 марта пресловутый «Мёве» был сильно поврежден, когда новозеландское торговое судно «Отаки» открыло огонь, нанеся множество попаданий по «Мёве», прежде чем артиллерийский огонь с этого судна потопил «Отаки».
Поврежденный «Мёве» пробрался обратно через Северное море, но оставался в немецких водах до конца войны, служа кораблём-базой подводных лодок.
Потерять ее было бы слишком большим пропагандистским провалом.
Как мы сообщали в статье 1916 года в прошлом году, «Мёве» закончил свою жизнь как «Ольденбург», затонувший в норвежском фьорде в 1945 году.
Также в марте в плавание отправилась SMS Leopard. Ранее это был SS Yarrowdale, захваченный Möwe 11 декабря 1916 года. В отличие от Möwe, Leopard не смог уклониться от блокады Королевского флота и был перехвачен крейсером HMS Achilles и абордажным судном Dundee.
Как только уловка стала очевидной, «Леопард» открыл огонь, но вскоре был разбит и затонул в глубоких водах Норвежского моря. «Леопард» был последним из торговых рейдеров, и немецкая стратегия почти полностью перешла на подводные лодки.
Мины по-прежнему представляют собой прибрежную опасность
В то время как торпедная или артиллерийская стрельба без предупреждения становилась нормой активных атак, катера класса UC продолжали ставить минные поля, а наиболее уязвимыми для мин были траулеры-траулеры.
У берегов Корка HMT Clifton был потоплен миной с UC33 18 февраля, чтобы совершить удобное погружение на 30 метров.
Клифтон стал одной из первых жертв UC33. За семь патрулей он потопил 36 кораблей, прежде чем 61 сентября 36 года его протаранил и потопил патрульный катер RN PC1917 в проливе Святого Георгия.
HMY Verona, также приписываемая мине с UC33, но почти наверняка ошибочно, поскольку подводная лодка никогда не работала в этом районе, 24 февраля затонула в Морей-Ферт. Ключевые предметы, которые дайверы должны увидеть, — это стопки фотопластинок возле кормы и изысканный фарфор с синим декором в ванной комнате, которая когда-то была роскошной яхтой.
30 апреля HMT Arfon был потоплен миной UC61 у побережья Дорсета. Затонувший корабль, первоначально приписываемый «Арфону», был описан в Wreck Tour 88, но идентификация была опровергнута в 2014 году, когда Брайан и Мартин Джонс из Swanage Boat Charters обнаружили затонувший корабль у мыса Сент-Олбанс, который с тех пор был идентифицирован как «Арфон».
Поскольку это затонувшее судно, которое ранее не погружалось в воду, многие особенности, утраченные другими затонувшими кораблями, остались на месте. Брайан и Мартин работали с Исторической Англией, чтобы защитить затонувший корабль, и для погружения на него требуется лицензия. Наиболее вероятным кандидатом на место первоначального крушения является Холмтаун, ставший жертвой UB59 в 1918 году.
Переходя к более крупным кораблям, 14 декабря SS Volnay подорвался на мине с UC64. Волне
был направлен в сторону Порталлоу, но затонул в заливе прежде, чем его удалось выбросить на берег.
На небольшой глубине 20 метров и вне прилива «Вольней» стал первым затонувшим погружением для множества дайверов весны. обучение поездки в Корнуолл.
В состав генерального груза входили боеприпасы, а в трюмах остались россыпи кордитовых спагетти. Случайный взрыватель снаряда или гильза до сих пор не обнаружены зимними бурями.
Даже на мелководье 12 мая SS Galicia подорвался на мине UC17 у Тейнмута, и водолазам легко добраться до него на глубине 14 метров.
Их гораздо больше, но дальнейшие примеры я ограничу парой специальных погружений.
23 сентября земснаряд «Сент-Данстан» подорвался на мине, заложенной UC21 в заливе Лайм. Обломки включают в себя захватывающий след дноуглубительных машин: от ковшовой цепи до массивных шестерен и огромных двигателей.
Чтобы найти еще более необычную жертву мины, вам нужно отправиться в Бретань. Французский броненосный крейсер водоизмещением 7758 тонн «Клебер» подорвался на мине UC61 и затонул на глубине 44 метров. «Клебер» был построен из тика с прикрученной броней.
Сохранились массивные деревянные рамы, видимые там, где броня сместилась, оставив двигатели и котлы торчащими из перевернутых рам. Снаряды разлетаются из журнал места на морском дне, а из-под них торчат артиллерийские башни.
Столкновения в смятении
Как и в предыдущие годы войны, корабли были потеряны не только в результате действий противника. Столкновения на море, простые навигационные сбои и другие происшествия также привели к изрядному количеству кораблекрушений. Суда SS Cuba и RMS Mendi были затоплены в результате отдельных столкновений к югу от острова Уайт, и сейчас оба являются популярными местами для погружений.
Направляясь на юг в тумане, SS Leysian 24 февраля наткнулся на камни у Пембрукшира.
Война также потребовала, чтобы корабли перевозили опасные грузы, не только нефть и нефтепродукты, но и боеприпасы и взрывчатые вещества.
6 декабря 1917 года в гавани Галифакса, Новая Шотландия, «Имо» столкнулся с начиненным взрывчаткой «Монбланом», который загорелся. Последующий взрыв разорвал корабль в клочья вместе с большей частью Галифакса.
Многие прохожие, собравшиеся посмотреть на горящий корабль, погибли. Всего было убито более 2000 человек.
Взрыв на Монблане оставался крупнейшим когда-либо рукотворным взрывом до тех пор, пока Вторая мировая война не привела к появлению атомных бомб.
Ближе к дому, 11 ноября, нагруженный боеприпасами «Базиль» затонул в результате лобового столкновения с «Марго». В отличие от «Монблана», «Базиль» просто затонул неповрежденным вместе с грузом артиллерийских снарядов у берегов Сассекса и теперь регулярно погружается.
16 марта небольшой угольщик SS Havlide затонул при столкновении с торпедным катером HM № 94 у берегов Бервика.
Оба судна входили в состав прибрежного конвоя из Тайна в Леруик, и на такие навигационные ошибки часто ссылались противники более широкого введения конвоев. Havlide делает хорошее погружение на тримиксе, до которого можно добраться с лодок из Seahouses и Eyemouth.
Американцы, конвои и глубинные бомбы
Неограниченная подводная война была одной из причин вступления США в войну в апреле 1917 года. Последующее увеличение судоходства предоставило подводным лодкам больше целей, а союзникам — больше военных кораблей и самолетов для их охоты.
Ключом к изменению баланса в войне подводных лодок стала немедленная доступность большего количества малых кораблей для противолодочных и эскортных задач.
Ключевым тактическим изменением союзников стало увеличение, а затем и повсеместное внедрение военно-морских кораблей, сопровождающих торговые суда в конвоях: первый трансатлантический конвой покинул Хэмптон-Роудс 24 мая.
Увеличилось также производство глубинных бомб. Эсминец, вооруженный четырьмя глубинными бомбами в начале года, к концу года будет вооружен 30 или более.
Потери торгового судоходства сократились, а потери подводных лодок увеличились, но основной эффект эскорта и глубинных бомб заключался в том, чтобы удержать подводные лодки под водой, где их низкая скорость означала, что торговые суда могли их обогнать.
К концу года потери союзников в судоходстве, хотя и оставались огромными, снова оказались под контролем. Что еще более важно, поскольку американские верфи теперь находились в состоянии войны, производство превышало потери.
С немецкой стороны перевод всей военно-морской продукции на подводные лодки соответствовал потерям в среднем по восемь человек в месяц, но опытных экипажей не хватало, причем основным источником новых экипажей были переводы с надводного флота.
1917 год заканчивается затоплением эсэсовца Вествилл, торпедированного UB-35 к югу от острова Уайт. Высота затонувшего судна составляет 9 метров от общего морского дна на высоте 40 метров.
В 1918 году вопрос стоял уже не о том, кто победит, а о том, когда наступит конец. Пока Западный фронт оставался умирающим в окопах, медленное удушение Германии продолжалось. Мирное население голодало, а у военных дела шли немногим лучше.
СОБЫТИЯ НА МОРЕ
9 января
Линкор HMS Cornwallis до дредноута торпедирован U-32 к востоку от Мальты.
14 января
СС «Норма» затоплен UB37 к югу от острова Уайт.
14 января
UB37 потоплен обстрелом с корабля Q Penshurst у острова Уайт.
Февраль 1
Неограниченная подводная война.
Февраль 6
SS Saxon Briton торпедирован U55 у северного Корнуолла.
Февраль 18
СС «Куба» затонул в результате столкновения с кронпринсским «Олавом» к югу от острова Уайт.
Февраль 18
HMT Clifton поражает мину, заложенную UC33 у Корка.
Февраль 19
Замок HMT Пиктон подорвался на мине у Дартмута.
Февраль 20
RMS Mendi затонул в результате столкновения с SS Daro к югу от острова Уайт.
Февраль 20
SS Leysian потерпел крушение в тумане у северного Пембрукшира.
Февраль 24
HMY Verona затонул на мине, заложенной UC33 в Морей-Ферт.
Февраль 25
Вспомогательный крейсер SS Laconia (Cunard) торпедирован U50 в 11 милях от Фастнета. Необнаруженный груз включает серебряные слитки и монеты.
Март 10
SMS Möwe поврежден обстрелом СС «Отаки».
Март 15
SS Pandion затонул при столкновении с Northwestern Millar у острова Уайт.
Март 16
SS Havlide затонул при столкновении с торпедным катером HM № 94 у берегов Бервика.
Март 16
Немецкий рейдер «Леопард» потоплен кораблем HMS Achilles и абордажным судном «Данди» в глубинах к северу от Шетландских островов.
Март 18
SS Joshua Nicholson торпедирован U70, затем на буксире врезается в риф Ли Ор возле Раннелстоуна.
Март 22
Рейдер Мёве возвращается в Киль после того, как потопил или захватил еще 25 кораблей союзников.
Март 23
SS Maine торпедирован UC17 у Болт-Хеда.
13 апреля
SS FD Lambert потоплен миной, заложенной UC47 у побережья Royal Sovereign.
13 апреля
Первые японские эсминцы и крейсеры прибывают в Средиземное море на помощь флотам союзников.
15 апреля
SS Cairndhu торпедирован у Сассекса UB40.
17 апреля
HMHS Lanfranc и SS Donegal торпедированы UB40 и UC21 у берегов Сассекса, перевозя раненых солдат.
28 апреля
СС Медина торпедирована UB31 у стартовой точки.
30 апреля
HMT Arfon потоплен миной, заложенной UC61 у берегов Дорсета.
24 мая
Первый атлантический конвой отправляется с Хэмптон-Роудс.
12 мая
SS Galicia потоплен миной, заложенной UC17 у Тейнмута.
14 мая
SS Italia терпит крушение у островов Силли.
19 мая
SS Mardinian торпедирован U-34 у берегов Мурсии, Испания.
18 июня
HMT Borneo затонул на мине UC17 у побережья Бичи-Хед.
21 июня
Мятеж на Черноморском флоте России.
27 июня
Французский крейсер «Клебер» затонул у Бреста после того, как подорвался на мине, заложенной UC61.
9 июля
Журнал Взрыв затопил HMS Vanguard в Скапа-Флоу.
9 июля
SS Salsette торпедирован UB40 в заливе Лайм.
10 июля
Город Вашингтон потерпел крушение на рифе Элбоу у Ки Ларго.
20 июля
SS Fluent торпедирован UC65 у мыса Сент-Олбанс.
26 июля
СС «Кармартен» торпедирован UC50 у «Ящерицы».
26 июля
HMS Ariadne торпедирован UC65 у Royal Sovereign.
30 июля
SS Chateau Yquem торпедирован U40 в заливе Лайм.
1 августа
СС Летиция сбивает камни у Новой Шотландии.
3 августа
Мятеж немецкого флота в Вильмгельмсхафене.
6 августа
SS Fane потоплен миной, заложенной UC63 у берегов Норфолка.
19 августа
СС «Глоклифф» торпедирован UB-40 в заливе Лайм.
Сентябрь 1
SS Perrone торпедирован UC65 в заливе Лайм.
Сентябрь 15
SS St Jacques торпедирован UC51 у берегов Южного Пембрукшира.
Сентябрь 23
Земснаряд «Сент-Данстан» затонул на мине, заложенной UC21 в заливе Лайм.
Сентябрь 23
SS Rosehill торпедирован UB40 у Плимута.
Сентябрь 26
UC33 протаранил и потопил PC61 в проливе Святого Георгия.
2 октября
HMS Drake торпедирован U79 в Северном проливе и затонул на мелководье у острова Ратлин.
13 октября
SS Lila торпедирована U35 у берегов Мурсии в Испании.
13 октября
SS Doris торпедирован U-35 у берегов Мурсии.
17 октября
SMS Brummer и SMS Bremse потопили эсминцы сопровождения и конвой из девяти кораблей у берегов Норвегии.
19 октября
SS Hazelwood потоплен миной, заложенной UC62 у мыса Сент-Олбанс.
25 октября
SS Gefion торпедирован UB40 в заливе Лайм.
28 октября
SS Baron Garioch потоплен миной, заложенной UC32 у мыса Сент-Олбанс.
31 октября
UC42 проиграл Корку.
Ноябрь 4
СС «Лонгви» торпедирован UC75 на подходе к «Клайду».
Ноябрь 11
SS Basil затонул в результате столкновения у берегов Сассекса.
Ноябрь 18
UC47 протаранил, а затем взорвал глубинную бомбу у мыса Фламборо.
Ноябрь 19
SS Aparima торпедирован у Анвил-Пойнт UB40.
Ноябрь 30
СС «Дербент» торпедирован U-96 у побережья Англси.
6 декабря
SS Mont Blanc взорвался в гавани Галифакса, Новая Шотландия.
14 декабря
SS Volnay потоплен миной UC64 у Портхаллоу.
26 декабря<br> СС «Сарацин» подорвался на мине у Ушанта, возможно, заложенной UC36.
31 декабря
SS Westville торпедирован UB35 у острова Уайт.
МИР В ВОЙНЕ
3 января
Капитан Т.Э. Лоуренс атакует Хиджаз арабскими войсками.
19 января
Британская разведка перехватывает телеграмму из Германии в Мексику, предлагающую поддержку Мексике в возвращении территорий, потерянных США в 1846 году.
Февраль 3
США разрывают дипломатические отношения с Германией.
Февраль 14
Правительства Великобритании и Японии соглашаются разделить владение немецкими территориями к северу и югу от экватора.
Март 8
Граф Фердинанд фон Цеппелин умирает в возрасте 78 лет.
Март 15
Царь Николай II отрекается от престола после восстания в Санкт-Петербурге.
1 апреля
В апреле Манфред фон Рихтгофен, Красный Барон, сбил 22 самолета союзников.
6 апреля
США объявляют войну Германии.
16 апреля
Ленин возвращается в Россию после ссылки в Швейцарии и разжигает большевистские волнения.
16 апреля
Французские войска атакуют во второй битве при Эне. У немцев уже есть планы французов, и, хотя французы и получают некоторую территорию, они несут тяжелые потери.
29 апреля
Генерал Петэн назначен начальником французского Генерального штаба. Впоследствии он возглавлял Вишистскую Францию во время Второй мировой войны и был признан виновным в государственной измене.
10 май
Генерал Джон Першинг назначен командующим Экспедиционным корпусом США.
21 мая
Мятеж французских войск начинается с 21-й дивизии. Вскоре 68 дивизий отказываются вступать в бой, и до конца года французские наступления практически не проводятся.
7 июня
Британцы взрывают мины с 455 тоннами взрывчатого вещества под хребтом Мессина. Взрыв слышен в Дублине.
13 июня
158 мирных жителей погибли в результате немецкой бомбардировки Лондона.
25 июня
Первые американские войска прибывают во Францию.
2 июля
Греция объявляет войну центральным державам.
6 июля
Лоуренс с арабскими войсками побеждает османов в Акабе.
17 июля
Название британского королевского дома изменено с Саксен-Кобург-Гота на Виндзор.
31 июля
Британское наступление начинается у Ипра.
Потери при доставке по месяцам (тонны)
Январь 368,521г.
Февраль 540,006
Март 593,841
апреля 881,027
Май 596,029
Июнь 687,507
июле 557,988
августа 511,730
сентябрю 351,748
Октябрь 458,588
Ноябрь 289,212
Декабрь 399,111
------------
ИТОГО 6,235,308
