НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Дайвер, затонувший корабль, завершил миссию на буксире
Фото: OzDiverDown.
Австралийский аквалангист подтвердил личность знаменитого 41-метрового буксира, затонувшего более 100 лет назад у берегов Южной Австралии.
Четыре года назад Стив Сэвилл нашел и нырнул под затонувший корабль, который, как он теперь знает, является Ниора паровой буксир на глубине 50 метров, более чем в 30 милях от мыса Яффо, который находится между Аделаидой и Мельбурном.
Он потратил три года, пытаясь определить местонахождение буксира, и в конце концов нашел его, просканировав участок морского дна, отмеченный отметками, оставленными единственными двумя выжившими, и информацией от местных рыбаков.
Однако он не смог продолжить краткое первоначальное погружение в воздухе из-за другой работы и обязательств по исследованию затонувших кораблей. Затем в декабре прошлого года он совершил серию погружений на тримиксе, но ему помешала постоянная плохая видимость в этом месте.
18 июня 2019
Сэвилл возобновил погружения в феврале этого года, но только сейчас ему удалось получить четкие кадры, подтверждающие идентичность затонувшего судна.
Ассоциация Ниора был построен в Саут-Шилдс в Англии в 1909 году. Принадлежавший Huddart Parker & Co, он, как говорили, был одним из самых известных буксиров, работавших в то время в Мельбурне.
Он затонул в исключительно ненастную зимнюю погоду 9 июля 1917 года при буксировке Astoria. Этот парусно-моторный корабль прибыл в Сидней из Портленда в США с большой партией леса, но у него отказали двигатели.
После буксировки Astoria На протяжении всего пути от Сиднея до Порт-Пири на западном побережье Австралии для разгрузки два судна возвращались на восточное побережье.
Ниора начал крениться, предположительно из-за того, что его уголь сместился, а когда волны прорвали машинное отделение, капитан Уильям Макбейн приказал своей команде отсоединить судно. Astoria и покинуть корабль.
Однако к тому времени буксир уже слишком сильно накренился, чтобы спустить спасательные шлюпки. Ниора Когда он затонул, он взял с собой 12 из 16 членов экипажа.
Макбейн и матрос Гордон Лэнсли были брошены в море, и им удалось добраться до поврежденной перевернутой спасательной шлюпки вместе с двумя другими членами экипажа, которые позже умерли от облучения.
Условия сделали невозможным Astoria команда, чтобы осуществить спасательную операцию, но Макбейн и Лэнсли использовали доску, чтобы грести к берегу в ночное время, и в конце концов были замечены двумя смотрителями маяка, которые получили признание за то, что гребли в бурном море, чтобы спасти их.
Сэвилл поделился новостью о своем открытии с потомками выживших и смотрителями маяка и планирует устроить для них ужин в июле.