НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Хотите купить затонувший корабль Scapa?
Маркграф – ваш за 250,000 XNUMX фунтов стерлингов.
«Уникальная возможность для кого-то приобрести линкор или крейсер времен Первой мировой войны!» Уведомление о продаже на eBay четырех военных кораблей «Скапа-Флоу» ранее на этой неделе, вызванное шумихой вокруг столетия со дня затопления немецкого флота в открытом море, поначалу было воспринято некоторыми как мистификация.
Публикация на онлайн сайт оценил три линкора «Дредноут» Кронпринц Вильгельм, Konig и Маркграф по £250,000 XNUMX каждый и крейсер Карлсруэ по скромной цене в 60,000 XNUMX фунтов стерлингов, а их состояние описано как «использованное».
Подрядчик по подводному плаванию из Тейсайда Томас Кларк владеет кораблями с 1981 года и, которому сейчас 70 лет и он на пенсии, решил заработать.
Его торговый агент Дрю Кроуфорд посчитал, что столетие будет подходящим временем, чтобы привлечь внимание общественности, хотя это решение вызвало некоторую критику, учитывая, что во время инцидента погибли 15 немецких моряков.
21 июня 2019
Семьдесят четыре немецких судна вместе с экипажами были интернированы в Скапа-Флоу в конце Первой мировой войны в ожидании завершения мирных переговоров.
Ошибочно полагая, что союзники вот-вот захватят корабли, адмирал фон Ройтер 21 июня 1919 года приказал провести массовое затопление. Пятьдесят два корабля были потоплены, многие из них позже были сняты для спасения. То, что осталось, стало всемирно известным местом для затонувших кораблей.
Кларк заплатил неизвестную сумму за права на спасение четырех затонувших кораблей в 1981 году, но другие элементы его бизнеса имели приоритет. Когда в 2001 году кораблям был присвоен статус памятника, включенного в список памятников, он не мог делать ничего другого, кроме как самому наслаждаться погружением на них. Любой, кто купит у него этот набор, станет владельцем «значительного военно-морского флота, одного из крупнейших в мире».
Дальнейшее коммерческое спасение затонувших кораблей не запрещено, но потребует разрешения от Исторической окружающей среды Шотландии (HES), что считается «наиболее маловероятным». Также в настоящее время ведутся консультации по вопросу о включении Скапа-Флоу в исторический морской охраняемый район.
В настоящее время дайверам не разрешается приближаться к затонувшим кораблям ближе чем на 1 метр или проникать в них, но как владельцы они смогут как прикасаться к ним, так и входить в них, а также, с разрешения HES, спасать предметы. Было также высказано предположение, что новые владельцы смогут «получать доход за счет туризма».
Еще три затонувших в Скапа-Флоу легких крейсера Дрезден и одеколон и минный заградитель Браммер, принадлежат Совету Оркнейских островов, который купил их у Министерства обороны в 1986 году. Совет заявляет, что не получит никакой выгоды от покупки кораблей Кларка.
Если запрашиваемые цены не будут достигнуты к 26 июня, обломки будут выставлены на 10-дневный аукцион на eBay. Прежде чем продажа может состояться, покупателям необходимо будет получить одобрение Министерства обороны.
