«Самое большое кладбище кораблей», когда-либо находившееся в Норвегии, было нанесено на карту в двух больших пресноводных озерах, соединенных каналом Телемарк. Подводные исследования с использованием ROV, а также подводное плавание начнутся позже в этом году.
В общей сложности 75 затонувших кораблей было обнаружено в Heddalsvatnet площадью 12 кв. км к западу от Осло, а еще пять - в Норшё площадью 55 кв. км южнее. Два озера соединены каналом, который проходит между городами Шиен и Дален на расстоянии 105 км.
Хотя водоемы расположены далеко в глубине страны, на юго-востоке Норвегии, когда-то они были соединены с морем, а затем были отрезаны во время бронзового века, примерно 4,000 лет назад.
Они стали частью важного маршрута транспортировки железной руды, точильного камня, древесины и других товаров, произошедших более 1,000 лет назад, ближе к концу эпохи викингов, хотя считается, что большинство затонувших кораблей, скорее всего, являются затонувшими объектами недавнего промышленного прошлого Норвегии. .
Норвежский морской музей, часть совместного Проект Норше 2022 целью которой является картографирование всего водного пути Телемарка, назвал эти открытия «археологической сокровищницей».
Гидролокационное сканирование озер проводилось в течение последних двух лет морской технологической компанией Sperre AS. Среди судов, разбросанных по всему Heddalsvatnet, он нанес на карту около 50 грузовых барж, связанных с промышленным развитием города Нотодден, крупнейшего пресноводного порта Норвегии. Расположенный недалеко от северной оконечности озера, он является частью объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Еще 25 затонувших кораблей различного размера предположительно являются судами меньшего размера, и были идентифицированы два парусных судна, каждое длиной более 30 метров. Один из них, отмеченный Тифос 35, предположительно, принадлежал бумажной фабрике или лесопилке.
«Мы использовали лучшие в мире картографические технологии от Kongsberg Maritime и EIVA», — сказал профессор Фредрик Сёрейде из Норвежского университета науки и технологий (NTNU). «Heddalsvatnet была нанесена на карту с сантиметровым разрешением, и хотя мы ожидали обнаружить несколько затонувших кораблей, результат превзошел все ожидания».
«Глубина затонувших кораблей колеблется от 30 до 170 м, и это пресная вода», — рассказал Тор Олав Сперре, генеральный директор Sperre AS и руководитель проекта Norsjø 2022. Диверне, намекая на то, что обломки хорошо сохранились. «Мы будем использовать ROV для их исследования, но, возможно, ныряем с аквалангом некоторые из них в более мелководных частях озер.
«Мы считаем, что грузовым баржам более 100 лет, и среди находок могут быть и древние лодки – ведь на этих озерах уже три-четыре тысячи лет судоходство».
В ноябре прошлого года произошло кораблекрушение, которому могло быть целых 700 лет. был обнаружен на глубине 410 метров. в самом большом озере Норвегии Мьоса с помощью АНПА с гидроакустическим сканированием в поисках сброшенных боеприпасов, как сообщается на сайте Диверне.
Также в Дивернете: Дайверы норвежского клуба сделали «невероятную» находку, Дайверы нашли 300-летний ирландский корабль
