«Историческим шагом» по защите морской жизни от подводного шумового загрязнения стало то, что организация Международного фонда защиты животных (IFAW) приветствовала новые обязательные ограничения, установленные на этой неделе Европейской комиссией, что является первым для Европы шагом.
Половина подводного шума во всем мире создается коммерческим судоходством, которое доминирует над фоновым звуком, который испытывают обитатели океана, а иногда и аквалангисты.
«Этот постоянный шум мешает морским животным обнаруживать и интерпретировать биологически важные звуки», — говорит IFAW. «Это также может изменить взаимодействие хищников и жертв и структуру сообщества, поставить под угрозу динамику и стабильность пищевой сети, а также поставить под угрозу продуктивность и услуги экосистем».
Это объявление было сделано более чем через год после того, как техническая рабочая группа ЕС согласовала пределы, которые государства-члены ЕС должны будут соблюдать для достижения «хорошего экологического статуса» океана.
Эти меры теперь образуют Рамочную директиву ЕС по морской стратегии (MSFD), которая дает странам возможность до октября этого года обновить свои собственные стратегии в соответствии с этой директивой.
Синие скорости
Хотя IFAW приветствовал принятие обязательных пороговых значений как «отличный шаг», он заявляет, что оно должно быть дополнено эффективными, осуществимыми оперативными мерами, при этом на комиссию возложена обязанность предоставить государствам-членам четкие рекомендации о том, как их достичь.
IFAW»Голубые скорости» Кампания призывает к установлению потолка скорости в 75% от максимальной расчетной скорости коммерческих судов в морях ЕС, утверждая, что это будет «наиболее жизнеспособная и легко достижимая практика, которую судоходная отрасль может внедрить для соблюдения принятых пороговых значений».
Там говорится, что Недавнее исследование обнаружили, что соблюдение Blue Speeds в водах ЕС может снизить шумовое загрязнение на 25% и риск столкновения судов с китами на 23%.
Это также позволит снизить потребление топлива, выбросы углекислого газа и загрязнение воздуха от судоходства примерно на 8% каждый.
«Подводное шумовое загрязнение представляет собой малоизвестную, но растущую угрозу здоровью и жизни китов, дельфинов и многих других морских видов», — сказала Илария Ди Сильвестре, руководитель отдела политики и кампаний IFAW в ЕС. «IFAW призывает к немедленным действиям по снижению шума, а внедрение Blue Speeds для коммерческих судов в европейских водах предлагает немедленное и простое решение.
«Недавно пересмотренная Директива ЕС по борьбе с экологическими преступлениями признает угрозу подводного шумового загрязнения, включая его в список уголовных преступлений», — сказал Ди Сильвестр. «Это делает влияние пороговых значений, о которых было объявлено сегодня, еще сильнее.
«Внедрение Blue Speeds во многом поможет государствам-членам ввести новые ограничения на подводный шум, а ЕС — выполнить международные обязательства»,
Также в Дивернете: Морское движение оглушает морских млекопитающих Великобритании, Дельфины выступают против человеческого шума, Выйти с китами? Спросите о децибелах, Серые тюлени аплодируют победе
