Крушение полярного исследовательского корабля сэра Эрнеста Шеклтона Выносливость, обнаруженный ранее в этом году и опасающийся быть уязвимым для охотников за сокровищами, должен получить защиту, хотя для того, чтобы он стал эффективным, может потребоваться несколько лет.
Британский фонд антарктического наследия (UKAHT) и Историческая Англия должны начать работу над разработкой плана управления сохранением культового британского кораблекрушения, но говорят, что для его реализации потребуется два года.
Выносливость использовался Шеклтоном во время его антарктической экспедиции 1914–16 годов, но в конечном итоге оказался в ловушке, раздавлен морским льдом и затонул. В 2019 году, до того как место крушения было обнаружено, оно было признано в рамках Системы Договора об Антарктике охраняемым историческим местом и памятником.
В марте этого года возглавляемая Великобританией Endurance22 Экспедиция, организованная и управляемая Фондом морского наследия Фолклендских островов (FMHT), обнаружила корабль на глубине 3 км в ледяном море Уэдделла – через 100 лет после похорон Шеклтона в Грютвикене на Южной Георгии. Они нашли его примерно в 6 км к югу от места, первоначально зафиксированного капитаном Фрэнком Уорсли.
Ассоциация открытие выносливости Вскоре последовали сообщения о том, что команда экспедиции обеспокоена угрозой возможное вмешательство человека, несмотря на труднодоступность и глубину места крушения, как сообщается на Диверне.
Директор по разведке Менсун Баунд сказал, что опасается Выносливость станет жертвой грабежа со стороны «мошеннических организаций» и охотников за сокровищами, оснащенных российскими подводными лодками, и что прекрасно сохранившиеся артефакты на борту могут оказаться выставленными напоказ в «отелях Лас-Вегаса», как это произошло после открытия в 1985 году еще более глубокого -врущий Титанический.
Ассоциация Выносливость Экипаж поспешно эвакуировал затопленный корабль, оставив в каютах «огромное количество» личных вещей. Баунд выразил надежду, что «здравомыслящая» археологическая организация сможет получить доступ к месту крушения, чтобы помочь сохранить или даже восстановить его в качестве образовательного объекта.
После завершения план управления сохранением, подготовленный по заказу Министерства иностранных дел, по делам Содружества и развития, должен быть представлен Комитету по охране окружающей среды на консультативном совещании по Договору об Антарктике.
«Замечательная история Выносливость общеизвестен, а связь корабля с Шеклтоном придает ему глобальное значение», — сказала генеральный директор UKAHT Камилла Никол. «Его история — один из величайших когда-либо рассказанных подвигов стремления и выживания.
«Теперь место известно, и мы обязаны убедиться, что Выносливость защищен… Наша цель – обеспечить, чтобы будущая человеческая деятельность служила только для пользы и защиты Выносливость и истории, связанные с кораблем, продолжают вдохновлять и информировать нас в будущем».
Также в Дивернете: Полярное зрелище: 60 миллионов гнездящихся ледяных рыб, Финвалов снова приветствовали в Антарктиде, «Удивительное» морское дно оказалось частью ледяного щита