НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Защитники природы, в том числе аквалангисты, объединили усилия с сообществом лодочников, чтобы спасти подводную среду залива Стадленд в Дорсете.
Читайте также: Разрыв цепей стадлендских морских коньков
Seahorse Trust и лодочники, национальная группа пристаней для яхт, сотрудничают в рамках некоммерческой схемы по размещению первых 10 «эко-причалов» — экологически чистой альтернативы разрушительной практике бросания якорей в бухту.
Якорь с винтовым винтом вбивается в морское дно с помощью упругого стержня или троса, соединяющего его с причальным буем. Поезд растягивается во время прилива и сжимается во время отлива, не позволяя оборудованию прочесывать окружающую морскую траву. Лодочникам больше не нужно бросать собственные якоря, которые часто могут тянуться, прежде чем зацепиться.
Каждый эко-причал стоит около 2000 фунтов стерлингов, но есть надежда, что в ближайшие несколько лет найдутся средства для установки до 100 таких причалов, возможно, с помощью спонсоров. Группа ресторанов West Country Rockfish спонсировала один из первых 10 эко-причалов.
Морская трава Стадленда является рассадником колючих морских коньков, которые охраняются Законом о дикой природе и сельской местности. В 2019 году этот район был объявлен Морской заповедной зоной (MCZ) с целью вернуть морские водоросли и морских коньков в «благоприятное состояние», и эта схема была одобрена Организацией по управлению морскими ресурсами.
Луга с водорослями не только обеспечивают необходимую среду обитания для таких видов, как морские коньки, но также хранят в два раза больше углерода на гектар, чем наземные леса, помогая противостоять негативным последствиям глобального потепления.
«Я рад работать с лодочниками над разработкой практического решения, которое позволит лодочникам продолжать наслаждаться этим замечательным местом, а также позволит сохранить редкие луга, заросшие водорослями, и важные места размножения морских коньков», — сказал дайвер и исполнительный директор Seahorse Trust. Нил Гаррик-Мейдмент.
«Целью лодочников является то, чтобы людям было легко выходить на воду и получать удовольствие от времени на плаву», — сказал управляющий директор группы Майкл Придо. «Предоставление альтернативного варианта в Стадленде, который защищает эту невероятную морскую среду, означает правильный поступок для яхтсменов и нашей планеты.
«Финансовая прибыль здесь не является целью; мы стремимся сделать Стадленд Бэй экологически безопасным местом для катания на лодках для будущих поколений и гордимся тем, что вкладываем в эту схему наше имя и ресурсы».
Этот шаг является частью стратегии устойчивого развития Coastline Deadline.