Редкий груз ценных мраморных строительных элементов римской эпохи с торгового корабля, потерпевшего крушение во время шторма у средиземноморского побережья Израиля, был обнаружен во время дальнейших штормов примерно 1,800 лет спустя.
Пловец Гидеон Харрис заметил артефакты на глубине 4 метров, примерно в 200 метрах от пляжа Бейт-Янай недалеко от Нетании, города к северу от Тель-Авива. Он сообщил о своем открытии Управлению древностей Израиля, которое заявило, что то, что он нашел, является старейшим морским грузом такого рода, известным в восточном Средиземноморье.
Читайте также: Миссия ЮНЕСКО проверила шесть затонувших кораблей
По оценкам, 44 тонны артефактов из белого мрамора выполнены в коринфском стиле и включают капители или опоры, украшенные мотивами листьев, частично резные капители и перемычки длиной до 6 метров. Водолазы из отдела морской археологии властей, обследовавшие место крушения, говорят, что архитектурные элементы могли иметь большую ценность и, вероятно, были предназначены для того, чтобы занять свое место в общественном здании, таком как храм или театр.
«Нам было известно о существовании этого потерпевшего кораблекрушение груза в течение длительного времени, но мы не знали его точного местонахождения, поскольку он был засыпан песком, и поэтому мы не могли его расследовать», — сказал Коби Шарвит, директор Подразделение подводной археологии Управления древностей Израиля.
«Недавние штормы, должно быть, обнажили груз, и благодаря важному отчету Гидеона мы смогли зарегистрировать его местонахождение и провести предварительные археологические исследования, которые приведут к более глубокому исследовательскому проекту».
«По размерам архитектурных элементов мы можем рассчитать размеры корабля; речь идет о торговом судне, которое может перевозить груз не менее 200 тонн», — сказал Шарвит.
«Эти прекрасные произведения характерны для крупных величественных общественных зданий. Даже в римской Кесарии подобные архитектурные элементы изготавливались из местного камня, покрытого белой штукатуркой, имитирующей мрамор. Здесь речь идет о настоящем мраморе».
Предполагается, что корабль направлялся из Греции или Турции в Египет. Что касается того, как его экипажу удалось потерять столь ценный груз, археологи, исходя из местоположения, формы и угла наклона артефактов, пришли к выводу, что им, должно быть, пришлось бросить якорь в отчаянной попытке не допустить посадки корабля на мель.
«Такие штормы часто возникают внезапно вдоль побережья страны, а из-за ограниченных возможностей маневрирования кораблей они часто затягиваются на мелководье и терпят кораблекрушение», — сказал Шарвит. В ходе раскопок команда дайверов надеется, что некоторые бревна корабля могли сохраниться под песком на месте крушения.
Также в Дивернете: Дайверы обнаруживают новые сокровища в римской «гавани порока», Дайвер достает меч крестоносца в Медиане, Содержимое британского затонувшего корабля поднято на побережье Коста-дель-Соль, Мрамор потерян и найден, Тело найдено на месте крушения – голова найдена 120 лет спустя?
