НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Дайвер собирается увидеть «Морское Эльдорадо»
Считается, что якорь, выловленный рыбацкой лодкой у берегов Корнуолла, принадлежал давно популярному английскому галеону 17-го века. Торговец Роял, затонувший в 1641 году с большим грузом золота и серебра. Местный технический дайвер Марк Милберн планирует совершить погружение на этом месте, но также выразил опасения, что необдуманная «золотая лихорадка» по поиску затонувшего корабля может оказаться опасной.
Считающийся самым ценным затонувшим британским кораблем в истории, галеон стал известен как «Морское Эльдорадо».
Сообщается, что ее груз включал около 45 тонн золота, 400 серебряных слитков, полмиллиона монет и еще столько же ювелирных изделий, при этом, по некоторым оценкам, его нынешняя стоимость превышает 2 миллиарда фунтов стерлингов. Место крушения уже давно стало целью спасательных компаний.
Под командованием Джона Лимбри, Торговец Роял возвращался в Дартмут через Кадис в Испании после трехлетнего торгового путешествия в испанские колонии Нового Света.
5 марта 2019
Сообщается, что она набрала воду, когда столкнулась с суровой погодой где-то недалеко от островов Силли, и 23 сентября из-за сломанных насосов она затонула. Лимбри и 40 членов экипажа были спасены, но 18 человек погибли. Местоположение якоря было описано как 20 миль от Лендс-Энда.
Милберн, владелец Atlantic Scuba и постоянный посетитель ДАЙВЕР участник сообщил iNews, что он допускает возможность того, что якорь с длинным хвостовиком модели «Адмиралтейство» может быть якорем Торговец Роял.
Однако он сказал, что дайверы могут рисковать своей жизнью в коварных водах этого района на глубине около 90 метров, а также выразил обеспокоенность по поводу того, что сокровища будут спасены без уведомления.
Якорь остается в гавани Ньюлина, и Милберн работает с Брэканом Пирсом, капитаном судна, которое его подняло. Энергичная леди, сохранить его в пресной воде для более детального изучения. Одним из вариантов является затопленный карьер.
Милберн подтвердил, что он попытается нырнуть в том месте, где был закреплен якорь, но назвал окно возможностей очень узким.
«Это место открыто, и нам нужен правильный прилив и выходные без ветра», — сказал он. «Из-за глубины искать его не придется долго.
«Это опасное погружение. Для этого требуется много снаряжения, и большинство дайверов это знают: нужно быть опытным техническим дайвером».
