Итальянский аквалангист обнаружил место крушения древнего римского корабля в виде рассыпанного груза, состоящего из нескольких сотен черепиц и треснувшего железного якоря.
Фабио Матаккьера нашел останки во время ныряния среди скал на глубине около 15 метров недалеко от пристани Лепорано, недалеко от южного итальянского города Таранто, где он живет. Сломанный хвостовик якоря позволил предположить, что корабль, возможно, попал в сильные волны, когда стоял на якоре.
Матаккьера поделился своими фотографиями: видео отснятый материал и измерения места с коллегой, подводным археологом профессором Марио Лаццарини, который подтвердил, что затонувший корабль датируется имперскими римскими временами и ему может быть около 2,000 лет.
Он полагает, что судно должно было иметь длину не менее 15 метров и перевозить строительные материалы для ремонта прибрежных домов.
«Между 1-м и 4-м веками нашей эры на восточном побережье Тарантино наблюдался расцвет деревенских вилл и больших ферм с роскошными частными резиденциями, построенными у моря», - объяснил профессор Лаццарини. «Они, как правило, были собственностью богатых и влиятельных свободных императорских семей и были оборудованы всеми возможными удобствами — украшенными мозаикой приемными, верандами, термальными ваннами, помещениями для прислуги и цистернами для водоснабжения.
«На протяжении веков эти здания реконструировались, расширялись и улучшались, поэтому существовал спрос на строительные материалы, использовавшиеся в то время, особенно на кирпич и черепицу.
«Перевозка морем была гораздо удобнее, чем использование гужевых повозок по грунтовым извилистым дорогам. Корабль среднего размера, длиной от 15 до 20 метров, может перевозить в 10 раз больше груза, чем такие транспортные средства, при относительно безопасном плавании в море и разгружать материалы в многочисленных прибрежных заливах.
«Однако на протяжении многих столетий сильные штормы иногда могли отправить некоторые из этих грузовых кораблей на дно!»
Профессор Лаццарини сказал, что его не удивило открытие Матаккьеры. «Я уже сообщал о подобном затонувшем корабле в заливе Сатуро, и, вероятно, в будущем будут обнаружены и другие».
Матакчейра является преподавателем, а также руководит технической студией прототипов, которая проектирует, производит и тестирует подводные камеры, средства связи и другое оборудование. Он также проводит подводные археологические и экологические исследования.
Доказательства крушения были переданы в Национальное управление подводного культурного наследия, которое базируется в Таранто и будет контролировать защиту этого объекта.
Также в Дивернете: Кто потревожил стоянку древних медийских амфор?, Найдено 300 амфор – содержимое, этикетки и все такое!, Испанские дайверы обнаружили римские золотые монеты, Дайверы нашли древние затонувшие корабли у Касоса
