НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Реальная демонстрация того, почему разнообразиеобучение Агентства предполагают всплывать через минуту в случае разлуки с напарником, произошедшей 23 июня, когда аквалангист из Флориды провел более семи часов, дрейфуя в Мексиканском заливе.
Читайте также: Разделившемуся дайверу повезло, но инструктор пропал
Майк Озберн, 27 лет, ИТ-инженер полицейского управления Пенсаколы, начал заниматься дайвингом в конце прошлого года. Для своего 35-го погружения он и его приятель отправились на чартерной лодке к месту примерно в 16 милях от западного побережья Флориды.
По сообщениям местной прессы, пара вошла в воду в тяжелых условиях около полудня, но у Озберна возникли проблемы со сбросом воздуха из его компенсатора плавучести, и в условиях плохой видимости он отделился от своего напарника.
Продолжая спуск, он провел около 10 минут в поисках, прежде чем подняться на трехминутную остановку безопасности. В конце концов он всплыл примерно в 150 метрах от дайв-бота.
Сильные течения не позволили ему подплыть к судну, а метровые волны означали, что экипаж не заметил его, несмотря на то, что он надул флуоресцентный зеленый DSMB, размахивал руками, а также давал свисток. Он сказал, что через 10 минут лодка скрылась из виду.
Экипаж лодки провел поиск и примерно через час предупредил береговую охрану США. Была организована поисковая операция с привлечением вертолетов и других водолазных лодок поблизости.
Озберн дрейфовал около двух с половиной часов, когда увидел вертолет SAR и почувствовал уверенность, что его вот-вот спасут, но его экипаж не смог его обнаружить. Он продолжал пытаться плыть на юг, руководствуясь компасом, хотя страдал от судорог и холода и подавал свисток, если думал, что слышит вдалеке лодку.
К 7.30, незадолго до наступления темноты, он отплыл в девяти милях от места погружения – и в этот момент был замечен водолазным катером «Пенсакола», присоединившимся к поисковой операции.
Лодка Niuhi Dive Charters отправилась в путь 90 минут назад, ее капитан рассчитывал вероятное направление движения дайвера в восточном направлении. Озберну повезло: экипаж заметил то, что, по их словам, выглядело как «белая палка», которая оказалась его SMB.
«Попасть на эту лодку было самым лучшим чувством на свете», — позже сказал Озберн прессе, хваля его инструктор за то, что научил его навыкам, необходимым для выживания.
