НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Слева направо: Пол Уилкин, Джеймс Кэнни и Эдди Хаззи.
Недавняя статья о кораблекрушении в DIVER. журнал привело к передаче навигационного прибора середины XIX века потомку его первоначального владельца.
Бельгийский дайвер Стефан Панис будоражит воображение читателей недавними статьями о погружениях на затонувшие корабли с интересными грузами. включая Жозефину Уиллис. 1000-тонное лесное судно под командованием капитана Эдварда Кэнни перевозило пассажиров и грузы в 100-дневном рейсе между Лондоном и Оклендом, Новая Зеландия.
Читайте также: Кораблекрушение, серебро, латунь – даже Форд модели Т!
Трагическое путешествие Жозефины Уиллис
3 февраля 1856 года корабль отплыл с 70 пассажирами, 35 членами команды и ценным грузом керамики и других артефактов. После того, как его случайно протаранил железный пароход в Дуврском проливе. Mangerton, она затонула с потерей 70 человек. Панис был частью команды, которая заново открыла место крушения 156 лет спустя.
Потомок обнаруживает семейную связь
Джеймс Кэнни, прапраправнук капитана Кэнни, прочитал статью в ДАЙВЕР и смог связаться с Панисом и через него с другими членами команды дайверов Эдди Хаззи и Полом Уилкиным.
Они встретились в доме Уилкина, где дайверы подарили Кэнни октант, измерительный прибор, используемый для навигации, который они нашли после крушения.
Право собственности и хранение артефактов
Все артефакты, найденные дайверами на Жозефина Уиллис были заявлены Получателю обломков, но находятся на их хранении, говорит Панис.
«Октант по-прежнему принадлежит Короне до тех пор, пока Получатель затонувшего судна не примет решение о распределении прав собственности и правового титула, но это была необычная ситуация», — сказал он. ДАЙВЕР.
«Я имею в виду, сколько людей смогут увидеть что-то, принадлежащее предку, спустя 162 года, не говоря уже о том, что все это время находилось на дне моря?»
