НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Смертельная комбинация привела к гибели дайвера из Девона
Прошлым летом в Плимут-Саунд утонул аквалангист из-за острой проблемы с сердцем и неправильной настройки оборудования, как стало известно в ходе расследования.
57-летний Ричард Флетчер пропал без вести среди пяти человек во время ныряния с берега у Плимут-Хоу в 7.30 вечера 1 июля.
В поисках принимали участие Береговая охрана, RNLI и полицейская водолазная группа. как сообщалось тогда на Divernet. Тело Флетчера было найдено в 10 утра следующего дня, недалеко от того места, где началось его погружение.
Согласно отчету Devon Live о расследовании в коронерском суде Плимута, Флетчер, руководитель дайв-центра BSAC, живший в Девоне, взял перерыв в дайвинге после того, как попал в автокатастрофу и перенес инсульт.
После того, как ему снова разрешили заниматься дайвингом, он купил новое снаряжение, вступил в клуб дайверов Plymouth Sound и начал возвращаться в спорт посредством «скромных погружений».
Флетчер дружил с опытными дайверами Уэйном Во и Джоном Уилкинсоном, а также с двумя другими дайверами, которых называли дайвмастерами. Погружение было организовано Питером Мессенджером, который имел 50-летний опыт дайвинга и обеспечивал прикрытие на берегу.
Как услышал помощник коронера Стивен Ковелл, были проведены проверки напарников и плавучести, и дайверам было приказано использовать не более трети своего воздуха, прежде чем отправиться обратно, и подать сигнал Мессенджеру о всплытии.
Во сказал, что следил за Флетчером и Уилкинсоном, но примерно через 25 минут Флетчер потянул его за собой. плавник, показал ему, что давление воздуха у него упало до 50 бар, и дал понять, что он всплывет. Во также направился вверх, но во время восхождения потерял из виду Флетчера.
На берегу Мессенджер увидел, как Флетчер всплыл на поверхность, но был обеспокоен, когда тот не подал сигнал и похоже, что отвернулся от него. Дайвер начал плыть, прежде чем остановиться и подать сигнал бедствия. Он перевернулся на спину, и Мессенджер увидел, как его рука двинулась к груди, прежде чем он исчез из поля зрения.
18 Февраль 2020 г.
Напарник Флетчера рассказал, что он «очень дотошно» проверял свое снаряжение, но проверка полицией показала, что из его «почти нового» компенсатора плавучести пропускал воздух, что могло привести к потере плавучести на поверхности. Им удалось затянуть клапан на два с половиной оборота. Они также обнаружили, что Флетчер сухой гидрокостюм настройка клапана привела бы к выходу воздуха, попавшего в костюм.
Было обнаружено, что у Флетчера случился эпизод сердечной аритмии, вызванный сужением артерий, а недостаточно зажатый клапан поставил под угрозу его плавучесть на поверхности. Как сообщили в следствии, сочетание этих двух проблем оказалось фатальным.
Коронер вынес описательный вердикт – фактическое изложение обстоятельств смерти, в котором не указывается причина смерти конкретного человека.
