НОВОСТИ ДАЙВИНГА
В США принят закон, вдохновленный концепцией
Мемориальная доска Зачатия в гавани Санта-Барбары.
Отмена вето уходящего президента Трампа на Закон о полномочиях национальной обороны США разблокировала принятие законодательства о безопасности коммерческих судов, которое было введено после фатальной катастрофы. Дизайн дайв-сафари выключен огонь Калифорния.
Закон о безопасности малых судов был частью общего закона, принятие которого откладывалось, но после того, как Конгресс проголосовал на прошлой неделе за преодоление президентского вето, он стал законом. Береговой охране США теперь поручено реализовать желанные реформы по обеспечению безопасности чартерных судов.
Причину пожара 2019 года, в результате которого во время погружения на выходных погибли 34 человека, установить не удалось из-за состояния затонувшего судна. Дизайн когда он был обнаружен, но инспекционные группы выделили ряд способствующих факторов.
К ним относятся неконтролируемая зарядка устройств, использующих литий-ионные аккумуляторы; отсутствие эффективных путей эвакуации из единственной койки, где спали все погибшие; отсутствие бродячего ночного дежурства – ни капитан, ни команда не спали, когда возник пожар; и недостаточный экипаж обучение или проведение противопожарных учений.
Старые небольшие суда в США, перевозящие платных пассажиров, до сих пор пользовались многочисленными исключениями из правил безопасности, но действующий закон предназначен для всех судов, независимо от их возраста.
6 января 2021
Он предусматривает установку противопожарного оборудования и наличие как минимум двух эффективных путей запасного выхода, а также требует наличия экипажа:обучение и безопасные устройства зарядки аккумуляторов. Береговая охрана США отвечает за проведение регулярных проверок и обеспечение соблюдения закона.
В начале декабря Divernet сообщил, что капитану Conception Джерри Бойлану предъявлено обвинение по 34 пунктам обвинения в непредумышленном убийстве..
Национальный совет по безопасности на транспорте США признал оператора автопарка Truth Aquatics ответственным за смертельный инцидент, а компания и ее владельцы Глен и Дана Фритцлер в настоящее время сталкиваются с целым рядом судебных исков от семей погибших.