НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Редкая древняя галера была обнаружена подводным археологом Франком Годдио и его командой дайверов в затонувшем городе Тонис-Гераклион у средиземноморского побережья Египта.
Известно, что военный корабль затонул после удара большими блоками храма верховного египетского бога Амона, когда он обрушился во время катастрофического оползня во II веке до нашей эры.
Галера была пришвартована к причалу глубокого канала, протекавшего вдоль южного фасада храма, и падающие блоки прижали ее к руслу канала, сохранив останки, поскольку все пространства были завалены обломками.
Обломки корабля, лежащие сейчас под 5-метровой твердой глиной, смешанной с «нетронутыми» остатками храма, были обнаружены с помощью прототипа поддонного профилографа.
Европейский институт подводной археологии Годдио работает на объекте в заливе Абукир более двух десятилетий в сотрудничестве с Министерством туризма и древностей Египта и при поддержке Hilti Foundation.
Тонис-Гераклион расположен более чем в четырех милях от нынешнего северного побережья Египта, но на протяжении веков он был крупнейшим средиземноморским портом страны, охранявшим вход в Нил, прежде чем греческий царь Александр Великий основал Александрию в 331 году до нашей эры.
Династия Птолемеев, которой правил один из полководцев Александра, вскоре сменила фараонов и просуществовала почти три столетия. Однако землетрясения, цунами и повышение уровня моря вызвали разжижение почвы, в результате чего 42 квадратных мили дельты Нила обрушились под воду, включая Тонис-Гераклион. Дайверы Годдио заново открыли город в 2000 году.
«Находки быстроходных галер этого периода остаются крайне редкими, единственным другим примером на сегодняшний день является пунический корабль марсала», — сказал Годдио, имея в виду судно, датируемое 235 годом до нашей эры.
«До этого открытия эллинистические корабли этого типа были совершенно неизвестны археологам.
«Наше предварительное исследование показывает, что корпус этой галеры был построен в классической традиции и опирался на длинные шипо-пазевые соединения и хорошо развитую внутреннюю структуру. Однако он также содержит черты древнеегипетского строительства.
«Это был гребной корабль, который также был снабжен большим парусом, о чем свидетельствует значительная по размеру ступенька мачты. Эта длинная лодка была плоскодонной и имела плоский киль, что было весьма выгодно для плавания по Нилу и в дельте.
«Некоторые типичные черты древнеегипетского судостроения, а также свидетельства повторного использования древесины в корабле указывают на то, что он был построен в Египте. При длине более 25 метров он имел соотношение длины к ширине, близкое к 6 к 1».
В другой части Тонис-Гераклиона при раскопках кургана рядом с северо-восточным входным каналом были обнаружены остатки обширной греческой погребальной территории, датируемой началом IV века.
Греческие купцы и наемники жили в городе недалеко от храма Амона, и недавно среди руин храма были обнаружены свидетельства их погребальных подношений.
