Сегодня (200 марта) Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (RNLI) отмечает 4-летие спасения жизней на море – благодаря добровольцам, которые уделяют свое время спасению других, и все это финансируется за счет общественных пожертвований.
И в течение последней трети этих двух столетий у многих британских аквалангистов были причины быть благодарными за спасательные шлюпки, поэтому это одна из любимых благотворительных организаций дайверов.
Сколько дайверов было спасено? По словам RNLI, точную статистику получить трудно, но одним из признаков является то, что только в 2020 году, когда деятельность по дайвингу была серьезно ограничена из-за пандемии Covid, спасательные шлюпки все же спускались на воду 17 раз специально для помощи дайверам, попавшим в трудную ситуацию.
Что мы точно знаем, так это то, что добровольные бригады спасательных шлюпок и спасатели RNLI на данный момент спасли в общей сложности 146,277 XNUMX жизней – то есть в среднем по две жизни в день.
С момента основания RNLI в лондонской таверне 4 марта 1824 года ее экипажи спускали на воду спасательные шлюпки 380,328 2001 раз. Тем временем ее спасатели, которые стали частью спасательной службы благотворительной организации в 303,030 году, отреагировали на 2,000 XNUMX происшествий на некоторых из самых оживленных пляжей Великобритании, спасая XNUMX жизней.
«За два столетия произошли значительные изменения в спасательных шлюпках и снаряжении, используемых спасателями благотворительной организации», - говорит RNLI. «От первых весельных судов до современных высокотехнологичных лодок, которые сейчас строятся собственными силами благотворительной организации; и от элементарных пробковых спасательных жилетов 1850-х годов до полного защитного комплекта, которым теперь выдается каждый член экипажа».
В RNLI говорят, что ее сфера деятельности и сфера деятельности также расширились за два столетия. Сегодня компания управляет 238 спасательными станциями по всей Великобритании и Ирландии, в том числе четырьмя на Темзе, а также имеет сезонных спасателей на более чем 240 британских пляжах. Компания проектирует и строит собственные лодки и реализует внутренние и международные программы по обеспечению безопасности на воде.
«То, что благотворительная организация просуществовала 200 лет благодаря времени и преданности волонтеров, а также явной щедрости общественности, делающей пожертвования на ее финансирование, поистине замечательно», — сказал исполнительный директор RNLI Марк Дауи.
«Именно благодаря мужеству и самоотверженности своих невероятных людей RNLI пережила испытания временем, включая трагические потери, проблемы с финансированием, две мировые войны и, совсем недавно, глобальную пандемию.
«Мы помним достижения и приверженность всех тех, кто был частью семьи RNLI на протяжении последних двух столетий; мы отмечаем услуги мирового класса по спасению жизни, которые мы предоставляем сегодня, основываясь на нашем 200-летнем обучении, опыте и инновациях, и мы надеемся вдохновить будущие поколения спасателей и сторонников, которые проведут RNLI в следующее столетие и дальше».
Исторические достижения
«Основатель RNLI, сэр Уильям Хиллари, лично стал свидетелем коварной природы моря, когда жил на острове Мэн, и захотел принять меры», — говорит менеджер по архиву наследия и исследованиям Хейли Уайтинг.
«Его первое обращение к нации в 1823 году не возымело желаемого результата, но, к счастью, он выстоял и заручился поддержкой нескольких филантропических членов общества, которые отдали свои имена благотворительной организации на собрании в таверне лондонского Сити 4 числа. Маршировать. 1824.
«На этом заседании было принято двенадцать резолюций, суть которых до сих пор остается частью Устава RNLI 200 лет спустя. Это показывает, что ценности и цели RNLI остаются непоколебимыми на протяжении 200 лет, несмотря на социальные и экономические изменения и проблемы последних двух столетий.
«Видение Хиллари было амбициозным и дальновидным, и, без сомнения, он был бы чрезвычайно горд, увидев, что основанная им благотворительная организация по-прежнему сильна, и увидеть, как многого она достигла».
В 1861 году команда спасательной шлюпки Уитби шесть раз спускалась на воду, чтобы спасти суда, потерпевшие крушение во время шторма, но на шестом спуске на воду спасательная шлюпка перевернулась, и все члены экипажа, кроме одного, погибли.
Выжил только один человек, Генри Фримен, потому что на нем был пробковый спасательный жилет новой конструкции. В результате он получил широкое распространение среди экипажей.
Еще одно нововведение последовало за гибелью 27 членов экипажа спасательных шлюпок из Саутпорта и Сент-Анны в 1886 году при попытке спасти команду Мексика – самая страшная катастрофа RNLI. С обращением к общественности выступил местный житель Чарльз Макара, а в 1891 году еще один человек за две недели собрал 10,000 XNUMX фунтов стерлингов.
1 октября того же года Макара и его жена Мэрион организовали первую субботу на спасательных шлюпках. По Манчестеру маршировали оркестры, поплавки и спасательные шлюпки, а за ними следовали волонтеры, собиравшие деньги: за день было украдено более 5,000 фунтов стерлингов. Это был первый зарегистрированный пример благотворительного уличного сбора.
Первая моторная спасательная шлюпка
В 1914 году во время Первой мировой войны при госпитальном пароходе было спасено 1 человека. Рохилла потерпел крушение по пути в Дюнкерк, чтобы помочь раненым солдатам. Корабль разбился, когда сел на мель на скалах недалеко от Уитби, и пять спасательных шлюпок боролись с ужасным морем, чтобы добраться до него, их экипажи работали более 50 часов.
Моторная спасательная шлюпка из Тайнмута, первая в своем роде, взяла на борт последние 50 человек, доказав свои возможности и получив широкое признание экипажей после события.
Когда разразилась война, многие добровольцы спасательных шлюпок были призваны воевать, в результате чего средний возраст экипажей превысил 50 лет. В 1914–18 годах спасательные шлюпки RNLI спускались на воду 1,808 раз, спасая 5,332 жизни.
В 1939 году молодых добровольцев из спасательных шлюпок снова призвали на войну. К концу Второй мировой войны экипажи RNLI спасли 2 жизней у берегов Великобритании и Ирландии.
В 1940 году 19 спасательных шлюпок RNLI использовались для эвакуации войск из Дюнкерка. На борту двух из них находились экипажи RNLI, а экипажи остальных принадлежали Королевскому флоту. Спасательные шлюпки и их дублирующие команды спасли тысячи жизней, подвергаясь многодневным обстрелам и бомбардировкам.
В течение своего двухсотлетнего юбилея благотворительная организация проводит памятные мероприятия и мероприятия, надеясь вдохновить поколения будущих спасателей и сторонников.
Сегодня в Вестминстерском аббатстве состоялась благодарственная служба по случаю 200-летия RNLI, на которой присутствовали представители сообществ спасателей RNLI. Найти дополнительную информацию о РНЛИ и его юбилее, а информация для дайверов также доступны.
Также в Дивернете: За кулисами штаб-квартиры RNLI, Водолазы на затонувшие корабли превратили демонстрацию спасательной шлюпки в настоящее спасение, Косатки оказали помощь экипажу спасательной шлюпки, Экипажи спасательных шлюпок получили высокую оценку за спасение дайверов
