Китайские археологи сделали новые находки на одном из двух затонувших кораблей 500-летней давности, груженных керамикой династии Мин, недавно обнаруженных на глубине около 1.5 км в Южно-Китайском море.
Железный якорь и нечто похожее на деревянный ящик были обнаружены примерно в 50 метрах друг от друга к юго-западу от места, получившего название кораблекрушения № 1.
Якорь длиной в метр частично зарыт в отложениях, но обнажены его плавники, а также кольцо диаметром 20 см на вершине цилиндрического стержня диаметром 10–15 см. Еще предстоит определить, принадлежит ли якорь от кораблекрушения № 1.
Деревянный ящик также частично закопан, и его содержимое еще не исследовано.
Большая часть из 100,000 16 керамических артефактов находится на затонувшем корабле № 1 начала XVI века и сложена на глубине до 3 метров над почти затопленным судном, которое находится примерно в 20 км от места кораблекрушения № 2 у острова Хайнань. Открытия были объявлены 21 мая археологи из Управления национального культурного наследия Китая (NCHA), как сообщает Диверне.
Исследование проводится с помощью пилотируемых подводных погружений, проводимых командой Китайской академии наук, которая первоначально обнаружила затонувшие корабли в октябре прошлого года, Национального центра археологии NCHA и Музея Южно-Китайского моря.
Кораблекрушение № 1, разбросанное на площади около 10,000 1506 кв. м, датируется временем правления императора Чжэндэ (21–XNUMX гг.).
Норвежское затонувшее судно на камеру
В еще одном интригующем обновлении о глубоководном затонувшем судне исследователи сняли интригующе короткий видеоролик со дна самого глубокого озера Норвегии Мьёса глубиной 410 метров, раскрывающий подробности того, что, как считается, может быть старейшим затонувшим судном в стране.
В Норвежский университет науки и техники (NTNU) исследует это место, которое было обнаружено в прошлом году АНПА с гидроакустическим сканированием в поисках сотен тонн боевых боеприпасов, сброшенных в озеро заводом с 1940-х по 70-е годы. Именованный Сторфьорден I (Большой фьорд 1), было сообщено об обнаружении крушения on Диверне.
С этого месяца ROV будут задействованы для исследования затонувшего корабля, построенного из клинкера, который мог быть датирован 14 веком и, судя по всему, был построен в стиле викингов.
Он имеет длину десять метров и ширину 2.5 метра. Он имеет перекрывающиеся деревянные доски, которые характерны для лодок, построенных из клинкера. Степень, в которой доски расшатались из-за ржавчины гвоздей, будет одним из показателей того, как долго судно находилось под водой.
Исследователи создали 3D-модель лодки с помощью сонара, обнаружив форштевень на носу и транец на корме, причем последний, вероятно, действует как руль направления.
Руль не виден на коротком видео, но отсутствие видимых уключин говорит о том, что судно использовало парус, а не весла. Однако пока еще не доказано окончательно, что лодка старше середины 19 века.
Также в Дивернете: Дайверы поместили Сингапур на карту затонувших кораблей, Дайверы обнаружили затонувший корабль в Красном море 1760-х годов, Тайны Свети Павао, В Колд-Лейк-Супериор обнаружено место крушения Атланты, Дайверы нашли бомбардировщик времен Второй мировой войны в озере Ньюфаундленд
