Аквалангисты осмотрели туристическое судно, затонувшее на Галапагосских островах в субботу (23 апреля), и подтвердили, что дизельное топливо больше не выливается из его баков. Утечка из трубы, сломанной при затоплении, вызвала опасения по поводу загрязнения объекта Всемирного наследия.
Предполагается, что четыре члена экипажа, единственные люди, находившиеся на борту в то время, не пострадали. альбатрос когда он затонул в заливе Академия, естественной гавани города Пуэрто-Айора на острове Санта-Крус.
В первоначальных сообщениях судно описывалось как лодка для подводного плавания, хотя давно существующая компания Albatros Tours & Dive Resort, базирующаяся в Пуэрто-Айоре, подтвердила, что Диверне что у него есть собственный дайв-бот Галапагосский дайвер не было связано с происшествием.
На подводной фотографии, опубликованной Управлением Национального парка Галапагосских островов (DPNG), входящим в состав министерства окружающей среды Эквадора, было видно небольшое судно, хотя руководство заявило, что оно перевозило около 9000 литров топлива. В нем заявили, что его рейнджеры приняли немедленные меры по защите морской экосистемы, развернув плавучие барьеры, нефтепоглощающие материалы и биоразлагаемые диспергаторы для сдерживания разлива.
После затопления DPNG работала вместе с муниципальными властями, экспертами государственной нефтяной компании Petroecuador, туристическими операторами и местными волонтерами.
Владелец судна уже приступил к подводной очистке затонувшего судна силами собственных водолазов, заделав дыру, через которую вытекало дизельное топливо, и приступил к удалению остатков топлива. Два дайвера ДПНГ, обследовавшие место крушения, подтвердили, что топливо больше не утекает, но загрязненные обломки остались разбросаны по всему месту крушения.
Ряд пляжей вокруг залива в минувшие выходные были закрыты для отдыхающих в качестве меры предосторожности, поскольку кадры, снятые с дрона, показали, что приливное движение может рассеять первоначальное пятно.
Муниципальные власти с помощью пожарной службы, армии и местных волонтеров провели очистку близлежащего пляжа Немецкий. Рейнджеры парка до сих пор не обнаружили никаких признаков того, что разлив повлиял на морскую жизнь залива.
Согласно строгим экологическим нормам Галапагосских островов, затонувший корабль должен быть поднят и вывезен после достижения договоренностей со страховщиками. Тем временем были установлены предупредительные буи, чтобы другие суда не приближались к этому месту.
Последняя значительная утечка топлива на Галапагосских островах произошла в 2001 году, когда нефтяной танкер сел на мель в Сан-Кристобале и потерял около 600,000 800 литров из 2019 тонн дизельного топлива, которое он перевозил. Также у Сан-Кристобаля в декабре 2700 года из тонущей баржи вылилось XNUMX литров дизельного топлива.
