Когда греческий историк Геродот посетил Египет почти 2500 лет назад, он написал отчет о том, как наблюдал за строительством того, что он считал необычными речными судами по Нилу. Но с древних времен никаких следов описанного им судна не было найдено – до сих пор.
Нильская баржа или «барис», построенная почти точно так, как описал историк, является одной из более чем 70 затонувших кораблей, обнаруженных на крупнейшем в мире кладбище древних кораблей, датируемых 8-2 веками до нашей эры.
Обнаруженные в затонувшем портовом городе Тонис-Гераклион в египетском заливе Абукир, в который впадает Нил, суда подвергаются длительным раскопкам в Европейском институте подводной археологии под руководством подводного археолога Франка Годдио.
Читайте также: Дайверы планировали продать 448 древних артефактов
Центр морской археологии Оксфордского университета также принял участие в работе, и один из его дайверов, Александр Белов, только что опубликовал книгу о барисах. Геродот настолько точно описал ее в 450 г. до н. э., что Белов подозревает, что он мог вести репортаж с той самой верфи, где была построена находка.
Читайте также: Древний корабль, затонувший в Красном море, найден недалеко от Эль-Кусейра
28-метровое судно хорошо сохранилось под илом, а в ходе раскопок был обнаружен деревянный корпус серповидной формы, около 70% которого сохранилось. Его доски из акации разрезаются на куски длиной около 1 метра и вместо того, чтобы соединяться, скрепляются ребрами длиной до 2 метров, скрепленными колышками.
Папирус использовался для водонепроницаемости швов, а также для изготовления парусов. Мачта была сделана из акации, а один осевой руль направления проходил через отверстие в киле. По мнению Белова, почти каждая деталь в тексте Геродота соответствует точно, хотя затонувший корабль несколько меньше описанного примера.
Белов занимается дайвингом с Годдио уже 20 лет и попал на крючок в начале 1999 года, когда работал под водой в условиях плохой видимости. Когда он очистил то, что, по его мнению, было камнем, из конкрементов появилась голова сфинкса.
«Это было очень интересно!» — говорит он, хотя барис, как первое крупное египетское торговое судно, которое когда-либо было обнаружено, вероятно, окажется более значимым с археологической точки зрения.
Книга Белова «Корабль 17 – Барис из Тонис-Гераклиона.описывает, как судно использовалось на Ниле, а затем перерабатывалось, встраиваясь в морскую структуру порта.
