Крушение полярного исследовательского корабля сэра Эрнеста Шеклтона Выносливость, обнаруженный ранее в этом году и опасающийся быть уязвимым для охотников за сокровищами, должен получить защиту, хотя для того, чтобы он стал эффективным, может потребоваться несколько лет.
Британский фонд антарктического наследия (UKAHT) и Историческая Англия должны начать работу над разработкой плана управления сохранением культового британского кораблекрушения, но говорят, что для его реализации потребуется два года.
Читайте также: Яркие образы Endurance в документальном фильме о двух экспедициях
Выносливость использовался Шеклтоном во время его антарктической экспедиции 1914–16 годов, но в конечном итоге оказался в ловушке, раздавлен морским льдом и затонул. В 2019 году, до того как место крушения было обнаружено, оно было признано в рамках Системы Договора об Антарктике охраняемым историческим местом и памятником.
Читайте также: Затонувшее судно «Эндьюранс» показало свое «истинное лицо»
В марте этого года возглавляемая Великобританией Endurance22 Экспедиция, организованная и управляемая Фондом морского наследия Фолклендских островов (FMHT), обнаружила корабль на глубине 3 км в ледяном море Уэдделла – через 100 лет после похорон Шеклтона в Грютвикене на Южной Георгии. Они нашли его примерно в 6 км к югу от места, первоначально зафиксированного капитаном Фрэнком Уорсли.
Команда открытие выносливости Вскоре последовали сообщения о том, что команда экспедиции обеспокоена угрозой возможное вмешательство человека, несмотря на труднодоступность и глубину места крушения, как сообщается на Диверне.
Директор по разведке Менсун Баунд сказал, что опасается Выносливость станет жертвой грабежа со стороны «мошеннических организаций» и охотников за сокровищами, оснащенных российскими подводными лодками, и что прекрасно сохранившиеся артефакты на борту могут оказаться выставленными напоказ в «отелях Лас-Вегаса», как это произошло после открытия в 1985 году еще более глубокого -врущий Титанический.
Команда Выносливость Экипаж поспешно эвакуировал затопленный корабль, оставив в каютах «огромное количество» личных вещей. Баунд выразил надежду, что «здравомыслящая» археологическая организация сможет получить доступ к месту крушения, чтобы помочь сохранить или даже восстановить его в качестве образовательного объекта.
После завершения план управления сохранением, подготовленный по заказу Министерства иностранных дел, по делам Содружества и развития, должен быть представлен Комитету по охране окружающей среды на консультативном совещании по Договору об Антарктике.
«Замечательная история Выносливость общеизвестен, а связь корабля с Шеклтоном придает ему глобальное значение», — сказала генеральный директор UKAHT Камилла Никол. «Его история — один из величайших когда-либо рассказанных подвигов стремления и выживания.
«Теперь место известно, и мы обязаны убедиться, что Выносливость защищен… Наша цель – обеспечить, чтобы будущая человеческая деятельность служила только для пользы и защиты Выносливость и истории, связанные с кораблем, продолжают вдохновлять и информировать нас в будущем».
Также в Дивернете: Полярное зрелище: 60 миллионов гнездящихся ледяных рыб, Финвалов снова приветствовали в Антарктиде, «Удивительное» морское дно оказалось частью ледяного щита
