НОВОСТИ ДАЙВИНГА
Фоггорн из знаменитого Андреа Дориа затонувший корабль был поднят и отреставрирован, и сегодня днем (воскресенье, 25 июля) он будет озвучен на юбилейном мероприятии, транслируемом в прямом эфире в Морском музее Нью-Джерси в Бич-Хейвене.
Читайте также: Названы имена экипажа затерянного подводного корабля «Титан»
Это будет первый раз, когда будет слышен сигнал итальянского лайнера с тех пор, как он затонул 65 лет назад. Корабль длиной 213 метров столкнулся со шведским лайнером Стокгольм В 100 милях от Нантакета, 1956 год. Андреа ДориаПогибли 1706 пассажиров и пять пассажиров. Стокгольм'винт.
Восемь выживших собираются присоединиться к техническим дайверам, морским историкам и реставраторам на мероприятии, посвященном 65-летнему юбилею. который будет транслироваться для публики на Facebook Live.
Отреставрированный рог Кокуматион имеет длину 1.2 метра и диаметр трубы 60 см. Прикрепленный к железной копии секции мачты, он весит 227 кг.
Его обнаружила в 2016 году команда дайверов под руководством Джо Мазраани, капитана водолазного судна Atlantic Wreck Salvage. Цепкий, который проводил ежегодные экспедиции в Андреа Дориа с 2010 года. Он заметил его под мачтой, и следующим летом его подняли на поверхность.
Читайте также: Водолазы выслеживают жертву крушения судна 1850-х годов, скрывшегося с места происшествия
Затонувший корабль, принадлежащий компании John Moyer Expeditions, сейчас лежит на глубине 70-80 метров и сплющился до морского дна по мере разрушения. Местные законы о спасании позволили дайверам восстанавливать артефакты, а корабельный колокол, сейф, штурвал и компас входят в число найденных предметов, но за годы крушения погибло около 18 дайверов.
Говорят, что сложные условия для дайвинга, в том числе сильные течения и плохая видимость, вдохновили развитие технического дайвинга.
****** ЕЩЕ ОДИН ГЛУБОКИЙ и ухудшающийся крушение лайнера в Северной Атлантике. Титанический, был посещен компанией OceanGate Expeditions во время первого из ряда запланированных погружений с участием пяти человек. Титан Титаника погружной.
Последний раз затонувший корабль погружался в 2019 году, когда подводный аппарат «Тритон» Виктора Весково Ограничивающий фактор совершил пять погружений.
OceanGate заявляет, что хочет задокументировать скорость разложения, изучить морскую жизнь, составить карту оставшихся артефактов и создать трехмерное изображение всего затонувшего корабля. Он финансирует свою деятельность, принимая туристов или «специалистов миссий», платя до 3 150,000 долларов США за раз в своих экспедициях.
Погружения на глубину 3.8 км осуществляются с судна обеспечения. Горизонт Арктика. Генеральный директор OceanGate Стоктон Раш пилотировал подводный аппарат во время первого погружения, а специалистом миссии был бывший командующий французским флотом П.Х. Нарголе, который уже побывал на подводном корабле. Титанический более 30 раз.